中新社臺北5月5日電(記者 羅欽文 董會峰)5日下午，隨福州市經貿交流團抵臺訪問的福州市副市長徐鐵駿專程前往參觀考察臺北港區及東1號碼頭海峽快捷客運站，拜訪臺北港務局，洽談海峽快捷走廊項目。

備受關注的海峽快捷走廊項目再次成為焦點。在臺期間，福州市經貿交流團還將訪問基隆，實地考察基隆港。基隆港也是海峽兩岸快捷走廊的臺灣方面碼頭之一。

記者從福州市經貿交流團的考察中了解到，目前，海峽兩岸快捷走廊項目前期工作正在榕臺兩地緊張進行，預計明年1月正式開通運營。

據介紹，海峽兩岸快捷走廊項目擬利用福州保稅港區福清江陰港區14號滾裝碼頭，改造為客貨運碼頭；引進2萬噸級雙體高速客貨滾裝渡輪(上層載客，下層運貨)，雙向對開，每天數趟穿梭往返于海峽兩岸；在福州新港(福清江陰港)和臺灣臺北、基隆兩港間建立一條約3小時行程的海上直航快捷通道，以較低交通費用實現兩岸客貨運直航。

相關人士向記者表示，該項目若實施，將大大提升兩岸交往的便利，兩岸“一日生活圈”將成為現實。

海峽兩岸快捷走廊項目由臺灣海峽快捷通運有限公司投資建設，該公司主要投資方是業務重心全部轉移到大陸的臺灣三大水泥生產商之一的嘉新水泥集團。臺灣海峽快捷通運有限公司還計劃在福清江陰工業區投資建設海峽科學工業園和海峽快捷物流園區，引進臺灣高科技企業和大型物流倉儲項目。

而福州福清市政府、福清成龍集團公司和臺灣海峽快捷通運有限公司三方共同出資成立的福州新港快捷客貨碼頭公司，負責福州新港快捷碼頭和客貨聯檢航站樓的建設、經營與管理。福州新港客貨聯檢航站樓今年12月將完工，并于明年1月航線開通時啟用。