2月3日，作為小記者的我們來到了青州巷海關查驗作業區，開始了我們的采訪。

剛剛來到海關查驗作業區，映入我們眼簾的就是那一臺臺巨型大吊車，這就讓我們震驚不已。對于我們來說，這一個個龐然大物，有種特殊的吸引力，好奇心一下到達了極限。大吊車“張牙舞爪”地把一個個標箱安放到固定的地方，成千上萬的標箱整整齊齊的排列在作業區里。

為我們介紹的是查驗科科長劉春生叔叔。他帶領小記者們來到了一個標箱前面，為大家示范檢驗的流程。“為我們做示范的是兩名武警和一名海關，接下來請大家認真觀查他們的動作。”劉科長說。

兩名武警和一名海關關員先核對了一下標箱的號碼，確認這是往哪出口的標箱。對好號碼后，他們手拿鉗子把標箱上的“扣”打開來，將箱門敞開。

“這是將要出口到臺灣的馬戲團道具。”劉科長補充道。

他們小心翼翼的取出道具，開始了檢驗。當拿出一包道具鞭炮的時候，小記者們產生了質疑：“這樣的道具是否要拆開來呢？”

“不需要，因為這樣透明的包裝，可以直接看清楚里面的東西，我們盡可能在不損害這些物品的基礎上檢查。”劉科長答道。下一步是要拍照，目的是為了留底查證。劉科長告訴大家，青州港海關查驗作業區是福建省容積最大的作業區，每年進出口月40多萬標箱，2009年進出口45萬標箱。

當小記者認真的做著筆記的時候，都沒有發現剛才示范檢驗流程的武警和海關都在微微的喘著粗氣。其實打開標箱的門并不像我們想象的那么簡單。據了解，檢驗員的工作十分艱苦，夏天他們要在地表溫度40多攝氏度的烈日中工作，標箱內更是比外面高出了大約10攝氏度，而檢驗員們更要在里面認真地檢查貨物，不能有一絲的松懈；冬天，所與人斗舒舒服服的在被窩里休息的時候，他們要冒著凜冽的寒風，在室外奮斗，更別說檢驗到海產品了，周邊都是冰塊，可是一個不小的挑戰啊！聽劉科長說，檢查員們每天要檢驗30?到40個標箱，可見他們是多么的辛苦。

經過這次的“海西行”，我們了解了海關工作人員的艱難困苦，他們舍小家為大家，在春節期間仍然堅守崗位，我們不由得對他們產生了敬佩之情……（俞雪 張莉 吳啟潢）