重組兼并 做大規模

“目前，福建省除客車板塊外，整車總量規模小，必須依靠戰略性重組，做大做強。”省經貿委有關負責人告訴記者，根據《實施方案》，福建省將以閩臺汽車合作、國際汽車合作和引入國內外戰略投資者為著力點，以結構調整優化升級為主線，推進企業聯合重組，努力提高福建省汽車產業經濟規模和核心競爭力，提高閩產汽車的市場占有率。

據悉，福汽集團正積極與國內有實力的戰略投資者合作，將通過聯合重組提升優勢；龍巖、三明等地汽車產業，將加快引進戰略投資者，做好產品結構、技術結構和企業組織結構調整，促進載重車、專用車等各具特色的汽車整車及關鍵零部件產業發展。

福建省將在認真落實國家有關并購重組的優惠政策基礎上，運用政府創業投資資金帶動支持民間資本投向汽車關鍵零部件項目。

利用品牌做大規模，將是福建省汽車產業調整和振興的突破口。具體方案是：廈門金龍大中型客車繼續提升品牌、質量和市場占有率，保持在國內同行業的領先位置；東南（福建）汽車公司通過引進和自主研發，開發適應市場的產品，適時開工建設三、四期乘用車項目，爭取2011年投產；加快福建戴姆勒汽車公司奔馳輕型商用車項目建設，盡快投產達產。

福汽集團有關負責人表示，東南汽車通過推行自主品牌和三菱國際品牌“雙品牌、雙通路”的新體制，年產銷量規模有望在3年內提升到30萬輛。