東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)10月16日訊（本網(wǎng)記者 吳宏雄）

《實(shí)施意見》要點(diǎn)

■加快形成海峽西岸港口群。圍繞發(fā)展大港口、大通道、大物流，加快建設(shè)海峽西岸北部、中部、南部三大港口群。加強(qiáng)深水航道、疏港通道和公共配套設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展大型集裝箱和大型散貨港區(qū)，加快建設(shè)石油、煤炭、礦石等大宗貨物儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。積極吸引中西部企業(yè)到沿海建設(shè)“飛地港”，鼓勵(lì)本省企業(yè)在內(nèi)陸地市和中西部省份建立“無(wú)水港”，著力推進(jìn)河海聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)，拓展縱深腹地。

■構(gòu)筑以“三縱八橫”為主骨架的高速公路網(wǎng)。加快建成和完善京臺(tái)線、福銀線、廈成線、泉南線、長(zhǎng)深線、寧上線等國(guó)家高速公路福建段，加快沈海線福建段擴(kuò)建及新建復(fù)線，積極推進(jìn)興化灣經(jīng)尤溪至重慶省際間的高速公路通道建設(shè)。加快建設(shè)中心城市繞城高速公路和跨設(shè)區(qū)市高速公路聯(lián)絡(luò)線，以及連接縣城、重要旅游區(qū)、沿海港口的高速公路支線、連接線，逐步實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。

■建設(shè)大運(yùn)力快捷鐵路運(yùn)輸通道。加快實(shí)施納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃的海西鐵路發(fā)展項(xiàng)目，推進(jìn)形成“三縱六橫九環(huán)”海峽鐵路網(wǎng)。盡快建成連接兩個(gè)三角洲的溫福、福廈、廈深鐵路和連接中西部地區(qū)的向莆鐵路；抓緊建設(shè)京福、昆廈高速鐵路；推進(jìn)杭州至廣州（經(jīng)南平、三明、龍巖）、浦城至梅州、衢州至寧德、泉州至長(zhǎng)汀等鐵路項(xiàng)目；規(guī)劃建設(shè)海峽西岸城際軌道交通系統(tǒng)，推動(dòng)省內(nèi)鐵路網(wǎng)功能整合和擴(kuò)能提速，加快建設(shè)一批連接全省主要港口、重要工業(yè)基地的鐵路支線。

■完善干支結(jié)合的空港布局。加快現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)更新改造，完善福州、廈門國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩岸空中直航的設(shè)施條件，推進(jìn)泉州晉江、武夷山、連城冠豸山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能升級(jí)，增加開辟國(guó)內(nèi)外新航線，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域；合理布局支線機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)三明機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開展寧德、莆田、漳州等新建、遷建機(jī)場(chǎng)的前期工作。