中國的發展如此受世界矚目，中國區域經濟發展的新布局，理所當然牽動世界目光。

　　自從“海西”成為一個高頻詞，福建便承受了前所未有的關注。僅僅一個多月，每一個來到福建的人，都能感受到一種不同尋常的變化。

　　5月14日，《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》發布，使承擔起新使命的福建，煥發出前所未有的活力，發展展現全新圖景。

　　沿海城市群打開發展思路

　　由福州南行，福州、莆田、泉州、廈門、漳州，南北數百公里的狹長地帶，集中了福建七成的經濟總量、七成的外來投資項目、七成的商品交易、九成的外省赴閩的打工人群，形成了全國少見的沿海串珠城市結構。

　　在中央賦予的福建新定位下，重新審視自己，福建的中心城市開始尋找新感覺。

　　在福州，投入45億修復中的三坊七巷古街區，已入選中國歷史文化名街。城市中心區域，38公頃的完整建制，過去破敗而衰落，曾是福州之痛。現在，作為全國獨一無二的古建筑遺存，正放射歷史華光！這一古城保護的典范之作，必成未來大福州的懷中之璧。同時，城市地鐵建設規劃6月上旬獲國務院批準，福州將建地鐵1號、2號線，在擁有300萬人口的中心城區地下，形成一個“十”字形骨架，沿線串起金山文體中心、海峽國際會展中心、海峽奧林匹克中心等一批現代化的大型公共設施，并將新老城區更緊密地融合在一起，福州將由“平面交通”進入“立體交通”時代。

　　一條串起海西中心城市的高速鐵路，正在加緊建設，它起于福州，經莆田、泉州、直抵廈門，全線穿越171座橋梁、39條隧道，今年年底前通車后，福廈全程僅需1.5小時，被稱為海西未來城際“公交列車”。