平臺添優勢發展天地寬
閩贛山水相連,福建又與臺灣一海之隔,借力海西,三地經貿合作交流有著更為廣闊的空間。
趙副省長說,大力吸引臺資,是江西實施大開放主戰略的一個重要方面。為此江西連續參加了10屆在廈門舉辦的中國投資貿易洽談會,在九江廬山連續舉辦了4屆贛臺經貿洽談會,在贛臺資逐年增加,目前臺灣百大企業中已有十余家在江西落戶。這得益于海西這個平臺。
具體分析而言,閩贛臺三地經濟同質因素少,互補因素多,如江西土地多,勞動力工資低,交通發達,資源豐富;福建對外開放較早,百姓創業精神強,民間資本實力雄厚;臺灣有資金、技術,懂營銷等特點。我們完全可以憑借海西這個對臺交流的前沿平臺,充分發揮各自優勢,加大互動力度,主動進行產業的分工與協作,互惠雙贏,共同發展。
海西,正為江西的發展戰略注入新的內涵。趙副省長表示,江西在堅持建設“三個基地一個后花園”(即江西要成為沿海發達地區產業梯度轉移的承接基地、優質農副產品供應加工基地、勞務輸出基地和旅游休閑的“后花園”)的同時,已將“對接長珠閩、融入全球化”的戰略調整為“對接長珠閩,連接港澳臺,融入全球化”,如此一來,戰略目標更加明確,發展脈絡更加清晰。對接福建、融入海西,已成為江西發展的重要思路之一,贛州、撫州、鷹潭、上饒等與福建交界的設區市已積極行動,下一步相信有更多的地區將有所作為。趙副省長表示,今年以來,兩省經貿合作繼續呈現出良好的發展勢頭,1-6月在江西投資上億元的工業項目中,來自福建的就占22個,其中多數項目已開工建設。到今天,在江西注冊登記的福建企業有1000多家,總投資額突破百億元,投資領域涉及20多個行業。而江西亦有約70萬人在閩就業,居福建外來勞動力之首位。
對接助海西前程更美好
閩贛全力對接,海西如虎添翼。趙副省長認為,這首先在于觀念的對接,雙方都要充分認識到推動海西建設,實現閩贛經濟一體化的重要意義,把海西做實做透,使之進一步具有輻射力、凝聚力和向心力;
其次在于產業的對接,目前福建在江西的投資,大多為勞動密集型輕紡工業和礦產、水電等資源型項目,今后江西要加大與福建第三產業的對接力度,特別要注重與福建港口、航運等生產性第三產業的對接。
江西在實施以大開放為主戰略、以工業化為核心的過程中,提出“既要金山銀山,更要綠水青山”的口號,重視生態保護和可持續發展,目前擁有4個國家級和24個省級風景名勝區以及2406處省級旅游景區。福建的森林覆蓋率全國第一,有著豐富的旅游資源,江西要與福建旅游部門攜手合作,共同開發客源市場,組織旅游線路,整合旅游資源,并且共同拓展與臺灣的旅游合作。
第三,在于基礎設施的對接。具體而言,就要把福建海峽西岸現代化的港口優勢,與江西地處中部陸路交通樞紐的優勢相結合,打造一條服務于中部崛起、西部開發的對外開放的綜合快捷通道。
目前,江西境內有京九與滬昆兩大鐵路干線,有向塘、鷹潭等名列全國前茅的鐵路編組車站,而福建海岸線長度居全國第二位,深水岸線資源富甲全國,廈門、福州已形成了海峽西岸現代化的港口群。“十一五”末,包括福銀高速公路在內,福建境內將有4條高速公路直抵江西。年內即將動工的向莆鐵路(江西向塘--福建莆田)設計時速達200公里以上,將是內地走向沿海的大動脈,未來幾年,江西將有4條鐵路與海峽西岸港口群相輔相成,實現對接。據統計,今年1-6月,南昌、贛州通過海鐵聯運經廈門港出口的貨柜,同比增長翻了一番,令人欣喜。
采訪進行了一個多小時,趙副省長意猶未盡。在送別記者時,他滿懷憧憬地說,隨著我們工作的扎實推進,閩贛互補合作的不斷深入,海峽兩岸交流交往的日益密切,海西的前途不可限量!
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