閩臺旅游合作大有可為

堅持誠信旅游

以求永續發展

據調查，去年大陸游客赴臺游滿意率為85%，投訴率為零?！斑@個成績是對半年來‘大陸客觀光游，臺灣準備好了沒？’這個疑問的漂亮回答，說明臺灣旅游業接待功能健全。”姚大光說。他非常贊同國家旅游局局長邵琪偉“誠信旅游”的提法，力斥“零團費”?！罢\信旅游對兩岸旅游業界以及消費者都大有好處，其中最大的受益者就是消費者?！?/p>

姚大光指出旅行社是旅游產品的包裝者而非生產者。“旅游包裝成本主要包括旅游者吃、住、行、門票、稅金等的費用，各家大同小異，‘零團費’其實質是一種犧牲旅游品質的拙劣競爭手段，以很低的吃住標準糊弄旅游者，克扣導游費，結果必然損害旅游者的利益。”

針對大陸游客臺灣游團費過高的反映，姚大光又細細地從食宿與車輛配備等方面給記者算了一賬，認為眼下旅行社報價符合市場實情，并非虛高，如果惡性競爭打壓報價，只會降低旅游質量，讓大陸客對臺灣游感到失望，最后造成客源減少的惡果。他指出兩岸旅游業的發展對促進兩岸關系的發展意義重大，堅持誠信旅游是兩岸旅游業者的不二之選。

借“小三通”便利

打造“廈金口岸旅游聯盟”

去年兩岸人員往來人數達480萬多人次，其中有100多萬是走“小三通”，因為“小三通”便捷實惠，這種利好態勢，閩臺兩地的旅游業者都了然于心，希望借“小三通”來打造旅游新產品。姚大光告訴記者，去年12月他已到福建與當地業界商討打造“廈金口岸旅游聯盟”，以博雙贏。

“廈門和金門都是著名景點，而國內飛機和臺灣省內飛機的機票都相對便宜，大陸游客赴臺可以先到廈門玩一玩，再走‘小三通’到金門，然后從金門飛到臺灣本島；臺灣游客赴大陸旅游也可以先飛金門，走‘小三通’到廈門，再從廈門去往大陸各地。這樣并不會延長8到10天的行程時間，卻可以多游廈門、金門兩個地方，旅游成本也降低了?！币Υ蠊庹J為從理論上分析，“廈金口岸旅游”切實可行。眼下閩臺兩地的旅游業者所要做的就是進行推介行銷這一旅游產品，使兩岸游客欣然接受：“大陸游或赴臺游可以這么走！”。姚大光說，閩臺間地緣相近，又有“小三通”的便利條件，旅游產業合作大有可為。