中國福建網5月21日訊 （本網記者 關永輝）到2012年，福建省五條在建鐵路建成通車后，市民乘坐城際火車，可以像乘公交車一樣刷卡，而且可以做到隨到隨走……這是省重點辦有關負責人日前在接受福建政府網采訪時透露的。

據介紹，溫福鐵路站前工程建設目前已進入收尾階段，年底將全線完成鋪軌，明年6月將基本建成通車。到2009年底，福廈鐵路將投入運營；2010年上半年，龍廈鐵路將投入運營；2011年底，向莆鐵路、廈深鐵路將基本建成。

沿海“一縱”鐵路線建成后，福州到廈門只需花費1.5小時、到杭州4.5小時、到上海6小時；廈門到深圳只需要不到3小時。向莆“一橫”建成后，福州至南昌只需3.5小時，比現在節省了6.5小時；福州至北京只要10小時，比現在節省了10小時；廈門至南昌，經過福廈、向莆線只需4.5小時，比現在走鷹廈、浙贛線節省了近12小時。龍廈“一橫”建成后，從福州到龍巖，取道沿海快速鐵路只要2.5個小時就可到達。

到2012年，在建的5條鐵路全部通車后，福建省的鐵路運輸能做到班次密集，發車間隔大幅縮短。屆時，火車穿行在沿海城市間，人們乘坐火車就會像坐地鐵一樣方便、快捷。旅客不用提前購票，只要像坐公交車那樣刷刷卡就能隨到隨走，舒適便捷地到達目的地。

此外，今年福建省高速公路在建年計劃投資167億元，浦南高速公路、泉三高速公路三明段年底建成試通車、泉州段（爭取）同步實現通車，新增里程525公里。

從2008年至2013年，福建省85個縣區中65%可直通高速，75%可在半小時內上高速，百姓出行將更方便、快捷。