她原本給要下車的乘客騰個空間，結果還未站穩，公交車就關門，她一條腿被夾在車里，身體被甩到車外。由于車里擠滿乘客，倒車鏡被擋，公交司機未察覺到這一切，車輪從她的左手上軋過。

乘客稱，三環上乘客多、公交車少，呼吁加車常態化，并早日讓三環快速公交上馬。

事件

乘客的手被公交車軋傷

昨天上午8時許，市民付連英和往常一樣乘坐215路公交車上班。正值乘車高峰期，公交車的上下車門處都擠滿了人，付連英就擠在下車門的臺階上。

車行至中州大道金英街站，兩三個乘客要下車，還未到站的付連英為給他們騰出下車空間，就先出來一下，等他們下車后再上來。

付連英的右腳剛落地，車門就關了，公交車開始啟動。“車猛然加速，把我甩到外面了。”這時，她的左腿還夾在車里。

“害怕頭被車撞上，我就用左手撐著地面，右后車輪從上面軋過去了。”付連英說。她說，被車甩出后，等車的幾位市民在外大喊“停車”，還有人拍車窗和車門。

在路邊賣雞蛋餅的楊映珍看到了這一幕，她說，周圍市民當即撥打了120。

說法

乘客太多影響司機視線

事發后，付連英被送至鄭州市第七人民醫院。急診科一位醫生稱，初步診斷，付連英上肢損傷、左手挫裂傷，左手肌腱的損傷導致手臂浮腫，好在沒有骨折。

昨天上午10時許，這輛215路公交車的司機范先生正在醫院為付連英辦理住院手續。他說，當時車內乘客太多，車前門的乘客把右邊倒車鏡的視線擋住了，導致發生不幸。“后來有人跑到司機室敲車窗，我才知道出事了，趕緊停車。”范先生說。

昨天下午，付連英的親屬常女士說，付已經接受手術。“看左手傷口的愈合程度，如果愈合情況不佳，將考慮植皮。”

鄭州市公交三公司政工科副科長楊超群稱，他們會積極配合傷者治療，等傷勢好轉，再說賠付問題。“賠償金、誤工費該多少是多少。現在公司已墊付了傷者的醫療費。”楊超群說，他們會引以為戒，加強車長的安全知識培訓。

呼吁

網友呼吁將環線加車

“每天從中州大道航海路交叉口坐215到陳寨，車里密密麻麻全是人。”昨天，市民李先生說，這起事故根源在于車上人多。而三環的公交線路一直很少，如何才能解決這一問題，防止類似不幸再次發生？

楊超群稱，由于三環交通相對通暢，不少市民不愿從市區乘公交，而是選擇三環的環線公交，如215，這造成該線路客流量一直很大。

“目前緩解的辦法就是在高峰期加車、設置區間車，同時多點發車。”他說，在上下班高峰期，96路、4路、38支線等多條線路會“支援”215路。一位業內人士稱，鄭州公交曾醞釀BRT二期工程，在三環建BRT，但現在還沒實施。“路段、BRT站點等都要論證。”

有網友呼吁，既然三環快速公交審批有待時日，希望公交公司能對三環的線路“有所傾斜”，將加車成為常態。(河南商報記者趙強)