廈門火車站附近的大違停地點發布
來源：海西晨報 2012-10-29 編輯：唐麗萍

現狀3

停車場空百個車位

火車站一側區域內，只有2個對外開放的停車場：世貿大廈地下停車場和站前廣場小停車場。

世貿大廈的地下停車場已經對外開放1年多，除了本大廈車輛之外，接送客的車輛卻少有問津。昨天下午5時許，記者在走訪時看到，車庫入口的電子牌上顯示還有35個空位。保安告訴記者：“這里每天都停不滿，每天空一百多個車位也很常見。”

據了解，這個車庫地下有3層停車位，入口每天都有保安員引導。同時在廈禾路火車站的調頭區，也有醒目的牌子，顯示世貿大廈地下停車場實時的空余停車位數量。

而在站前廣場的小停車場，約有50個停車位，但大多被旅游大巴等大中型車輛占滿，私家車輛停車位很少。記者還注意到，旅游大巴排隊進出停車時，往往使廈禾路出現交通擁堵現象。昨日5點半，這里已經沒有停車位，停車場管理員說，只能走一輛進一輛。記者看到，有時車輛也從入口駛出，進出的車輛交會時，只能靠保安引導才能順利錯車通過。從廈禾路駛入的大巴車，只要有2輛接連進入，跟在后面的車子至少要等上2分鐘才能通過。

不僅如此，由于小廣場的出入口正好在火車站公交車站臺的后側，高峰時段，等候公交車的乘客熙熙攘攘，加上旅游二號線的靠站，許多司機不愿意費勁的把車停在這兒。

現狀4

黑車與民警打游擊

“剛勸離，趁我們不注意，兜了幾圈又回來了。”民警告訴記者，他們每天都在和火車站的黑車主打游擊戰。“為了躲避罰款，黑車主刻意將車后蓋掀起，以為監控就拍不到車牌號了。”

梧村派出所第三警務隊黃教導員告訴記者，這些黑車上一般都會有兩人，一人下車拉客，另一人在車內當司機。一旦發現有違規拉客的情況，民警立即上前勸離。而“狡猾”的黑車主駛離后，沒過幾分鐘，又繞回到老地方。為了打擊黑車，高峰時期，僅1號路段，就要部署7至8名警力用于維持交通秩序。