“福建造”客車開進阿聯酋迪拜
來源：東南網 2012-10-24 編輯：唐麗萍

此外，前幾個月，我省東南汽車首批12輛“希旺”最近已發往越南。在履行相關手續后，5月初將通過越南TRAENCO越雄股份有限公司在當地市場進行銷售。據悉，這是東南汽車的產品首次進入越南市場。東南希旺是一款客貨兩用的轎車化微型客車，號稱“小號得利卡”。

而我省汽車傳統出口大戶——大金龍繼續保持出口強勢，今年有100多輛金龍客車首次服務倫敦奧運會。

“以往福建汽車出口主要依靠大金龍的旅行車，現在自有高端商務車、高檔大巴等也實現出口，這在福建汽車工業史上還是首次。”長期關注福建汽車工業發展的中國工程院院士郭孔輝這樣告訴記者。

另據了解，我省汽車工業除了出口品種更豐富外，產量也在國內汽車行業整體下滑的背景下持續增長，根據省統計局的數據，今年前三個季度，我省轎車產量達72749輛，同比增長6.4%。