福州學時制下月起試行駕考變化大
來源：福州日報 2012-09-22 編輯：唐麗萍

●要學滿86學時

●科目一實行遠程教學

●使用模擬器

●學費或漲

福州新聞網訊　教練監管手段缺乏，駕校質量參差不齊，學員管理制度混亂等諸多問題，已然成為福州駕校行業發展的攔路虎。如何緩解市民學車難，整頓混亂的駕培市場?市道路運輸管理處相關負責人表示，10月份即將投入試運行的“福建省機動車駕駛員培訓學時管理系統”，有望有效解決目前駕培行業內出現的種種問題。

學滿86學時才能結業

什么是學時制?啟用學時制后學車有哪些區別?

首先，推行學時制意味著學員必須完成86個學時才能參加駕考，保證訓練時間。其次，要嚴格按照交通運輸部規定的學習大綱進行培訓，保證培訓質量。同時，所有的教練車都必須加裝相關的管理設備，如攝像頭、讀卡器、指模儀器、GPRS遠程傳輸系統等，確保學員保質保量完成所有學時的學習。

這樣一來，學員和教練在每次培訓開始時，均需刷IC卡并按指模，確認身份后，系統才會對每位學員的駕駛學時進行計時。同時，車上安裝的攝像頭以及指紋識別儀器，可確保是學員本人參加培訓，杜絕代刷IC卡的可能。