榕學生公交引熱議 交通委:微調時間
來源：福州晚報 2012-09-05 編輯：唐麗萍

9月3日，福州首次開辟4條學生愛心專用公交線路(20路、28路、42路、74路)，這在得到認可的同時，也引來一些爭議。對此，福州市交通運輸委員會作出相關回應，并稱將新增3條專用道，通過加密排班、微調發車時間的方式加以改進。

設學生專線車 引發網上熱議

4日，福州各大主要網絡平臺對試行兩日的“學生愛心專用公交線路”展開討論，有人為學生感到高興，認為這樣能保障學生安全。同時，也有人指責那些蹭車的成年人。

記者整理了網絡上關于“學生專用公交”的意見，爭議焦點集中在開通“學生專用公交”的合理性、成年人蹭車是否不對、路線設計是否合理上。

部分網友贊成設立“學生專用公交”。網友“fzpopo”認為，所有公共資源都有一個很明確的原則，即老弱病殘幼孕優先，所以應該積極支持這種做法。網友“littleroof”說，“學生專用公交”相當于一種政府運營的校車系統，能鼓勵學生乘坐公共交通工具，從而改變家長“集體”開車送孩子的情況，緩解擁堵。

部分上班族對此提出不同看法。網友“nih-hin”說，上班族的壓力大，本來車就很難等，沒有增加班次讓上下班的家長怎么辦?網友“江湖笑笑vivian”覺得設立“學生專用公交”的做法欠考慮，“應該多開設學校路線的學生班車，而不是強行占用原有路線的公共汽車。”