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      武漢為防止公交開太快限速40公里
      來源:楚天都市報 2012-07-04 編輯:黃水來

      公交車必須要以安全為重

      目前,幾乎主要公交線路的GPS系統(tǒng)都已安裝,年內(nèi)武漢市所有公交車都會安裝到位。司機右前方的小屏幕,可以在車輛即將超速或者超速時,提醒司機減速,乘客聽到的也多是這個聲音。

      據(jù)記者了解,目前GPS系統(tǒng)將能夠探測到任何公交車輛在任何時段的行駛情況,速度檢測也是其中重要的一項。公交公司要求公交車輛在普通路面行駛時,時速不得超過50公里,橋梁等特殊道路則不得超過40公里。一旦司機連續(xù)超過8秒速度超過限制,后臺軟件將自動記錄違章信號,并據(jù)此對相關(guān)司機進行處罰,如果嚴(yán)重超速,則將直接停崗學(xué)習(xí),可謂全面監(jiān)控。

      公交公司一位負(fù)責(zé)人說,這個時速限制并不是隨便設(shè)置的,而是交通法要求的。以前武漢公交喜歡超速,是因為每個分公司只有一個測速儀,難以對所有車輛全程進行監(jiān)測跟蹤,所以司機沒人時可以肆無忌憚,有的甚至可以開到時速80公里,堪比出租車的速度。

      這位負(fù)責(zé)人說,公交車負(fù)責(zé)公共運輸,車輛質(zhì)量大慣性也大,運載乘客多,“即使是同樣的速度,遇到緊急情況,小車可以很快停下來,但公交車剎車距離長,急剎對車上乘客傷害也大,因此必須要嚴(yán)格限制速度,行駛速度也相對較低。”楚天都市報訊 本報記者夏宇

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