廣州將李小龍故居建筑群納入保護
來源：廣州日報 2012-04-02 編輯：唐麗萍

恩寧涌以南大部分建筑已經被拆除

針對市民關注的恩寧涌以南地區未列入核心保護范圍的問題，葉浩軍表示：“我們進行過多次技術上的研討，也了解人們對舊城關愛的心情。但從技術上，這一地區房屋本身的質量不是很好，整個城市的肌理與已經列入核心保護區的肌理相比，還是達不到劃入核心保護的要求，這片以點的保護為主，希望重新注入新的活力。”

據悉，恩寧路的危破房和違章建設在空間上集中分布在恩寧涌以南。據統計，地塊內總建筑面積約21.52萬平方米，其中危破房面積4.9萬平方米，而恩寧涌以南危破房面積達3.77萬平方米。目前，恩寧涌以南部分歷史價值較少且建筑質量較差的建筑絕大部分已被拆除。

《名城保護規劃》、《導則更改》的規劃編制單位經過調研均認為：恩寧涌以南的區域，大部分的歷史風貌狀況和建筑質量狀況都比北部要差，需要深入分析，與恩寧涌以北區別對待。

吸取意見 恩寧涌以南部分建筑得以保留

市規劃局名城保護處負責人同時透露，對于恩寧涌以南局部保留比較完整的“片”(例如西側鑾輿堂、李小龍故居及其周邊連片歷史建筑群)、部分具有歷史價值的“點”(如伶人故居等)、“線”(如恩寧路騎樓沿線)，規劃均予以保留。該負責人告訴記者：“這些建筑原先都是要拆除的，吸取了市民意見后決定予以保留下來。”

葉浩軍還透露：“對恩寧路的保護，《導則更改》比《名城保護規劃》更加嚴格。”據悉，《名城保護規劃》提出了騎樓街、特色街道、水系空間、路網交通、古樹名木等各項保護要求，《導則更改》在控規層次上落實、深化了上述各項要求，包括：整體保護恩寧路騎樓街；將恩寧路道路紅線寬度從原規劃的18米減至10米、將多寶路道路紅線寬度從原規劃的27米減至18米、將本段寶華路道路紅線寬度從原規劃的40米減至20米，以維持現狀道路寬度；在建設高度控制方面，原則上控制在4層以下，局部因設計需要不應超過5層，比《名城保護規劃》歷史文化街區建控地帶控高18米更嚴格。