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      ECFA改善臺(tái)經(jīng)濟(jì)體質(zhì)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)
      來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 2012-03-30 編輯:黃水來(lái)

      中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)3月30日消息 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,29日,臺(tái)當(dāng)局“陸委會(huì)主委”賴幸媛到桃園參加兩場(chǎng)ECFA座談,表示ECFA改善臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)體質(zhì),去年光是臺(tái)商回流與外商投資的金額就高達(dá)500億(新臺(tái)幣,下同),絕對(duì)創(chuàng)造了不少就業(yè)機(jī)會(huì),對(duì)勞工當(dāng)然有幫助。

      據(jù)報(bào)道,賴幸媛下午至桃園中壢工業(yè)區(qū)內(nèi)的國(guó)瑞汽車廠,與汽車制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)工會(huì)干部座談。臺(tái)機(jī)械產(chǎn)業(yè)工會(huì)提出未來(lái)是否開放整臺(tái)車零關(guān)稅輸出大陸,賴幸媛坦言難度很高,但確實(shí)是臺(tái)當(dāng)局努力的目標(biāo)。

      賴幸媛指出,當(dāng)初ECFA早收清單包括汽車零附件業(yè)共33項(xiàng)產(chǎn)品,是在談判最后階段臺(tái)當(dāng)局才努力納入,代表臺(tái)當(dāng)局對(duì)汽車業(yè)的重視。與會(huì)人員質(zhì)疑這些早收項(xiàng)目對(duì)臺(tái)灣是讓利而非獲利,賴幸媛反辯駁稱,早收項(xiàng)目包括臺(tái)灣輸出與從大陸輸入,比例不同,業(yè)者算法錯(cuò)誤,其實(shí)臺(tái)灣是獲利。

      據(jù)臺(tái)媒了解,29日稍早,賴幸媛還在八德市與紡纖業(yè)代表座談。賴幸媛以企業(yè)生產(chǎn)總額及就業(yè)人口增減等數(shù)據(jù)證明ECFA帶動(dòng)的實(shí)質(zhì)效益,并承諾要以桃園為核心,重啟臺(tái)灣成為東亞空運(yùn)樞紐。

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