ECFA改善臺(tái)經(jīng)濟(jì)體質(zhì)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)
來(lái)源：中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 2012-03-30 編輯：黃水來(lái)

中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)3月30日消息　據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，29日，臺(tái)當(dāng)局“陸委會(huì)主委”賴幸媛到桃園參加兩場(chǎng)ECFA座談，表示ECFA改善臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)體質(zhì)，去年光是臺(tái)商回流與外商投資的金額就高達(dá)500億(新臺(tái)幣，下同)，絕對(duì)創(chuàng)造了不少就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)勞工當(dāng)然有幫助。

據(jù)報(bào)道，賴幸媛下午至桃園中壢工業(yè)區(qū)內(nèi)的國(guó)瑞汽車廠，與汽車制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)工會(huì)干部座談。臺(tái)機(jī)械產(chǎn)業(yè)工會(huì)提出未來(lái)是否開放整臺(tái)車零關(guān)稅輸出大陸，賴幸媛坦言難度很高，但確實(shí)是臺(tái)當(dāng)局努力的目標(biāo)。

賴幸媛指出，當(dāng)初ECFA早收清單包括汽車零附件業(yè)共33項(xiàng)產(chǎn)品，是在談判最后階段臺(tái)當(dāng)局才努力納入，代表臺(tái)當(dāng)局對(duì)汽車業(yè)的重視。與會(huì)人員質(zhì)疑這些早收項(xiàng)目對(duì)臺(tái)灣是讓利而非獲利，賴幸媛反辯駁稱，早收項(xiàng)目包括臺(tái)灣輸出與從大陸輸入，比例不同，業(yè)者算法錯(cuò)誤，其實(shí)臺(tái)灣是獲利。

據(jù)臺(tái)媒了解，29日稍早，賴幸媛還在八德市與紡纖業(yè)代表座談。賴幸媛以企業(yè)生產(chǎn)總額及就業(yè)人口增減等數(shù)據(jù)證明ECFA帶動(dòng)的實(shí)質(zhì)效益，并承諾要以桃園為核心，重啟臺(tái)灣成為東亞空運(yùn)樞紐。