郵政上市過初審 專家郵儲急需注資
來源：中國廣播網 2012-02-13 編輯：陳瑋

當然，郵儲銀行也有自己的短板，就是它的資本充足率。2010年末，郵儲銀行資本充足率8.37%，對于銀監會資本充足率10.5%和核心資本充足率8%的要求還未達標。假如新資本協議在2012年落地，二者的計算標準更加嚴苛。盡管郵儲銀行的娘家中郵集團多次充實其資本金，但是對于郵儲銀行來說，依舊是杯水車薪。郭田勇認為，郵儲銀行急需資本金充實，上市就是一個最好的渠道。

郭田勇：從目前來看，郵儲銀行盡管存貸比比較低，但是由于它的資本約束并不意味著它能夠馬上通過放貸的方式來提高存貸比。我們經常用“小馬拉大車”形容郵儲銀行，相對資產規模來看郵儲銀行的資本金的確是比較小的，這當然跟郵儲銀行從設立的時候是一家獨資性的銀行，并沒有其它的外部資本注入是有關的。未來如果有效地服務好中小企業等客戶，包括未來要提高存貸比水平，郵儲銀行恐怕還是要有吸引資本注入的渠道。

而據消息人士透露，已經有不少戰略投資者慕名而來，對郵儲銀行最有興趣的外資是摩根大通，其已向郵政集團表達了戰略入股郵儲銀行的強烈意愿。但也有消息指出，引進外資或許不會是對戰略投資者的首選，相反，國內大型機構或許更有可能入郵政集團法眼。不過在桂浩明看來，只要能滿足以下三點，無論是國內還是國外的戰略投資者都行。

桂浩明：早期的股改沒有完成的情況下要引進戰略投資者，得有三方面因素：第一個公司本身有上市的愿望；第二個是基本符合上市條件；第三個是證監會或者通過其它方面的任務核準的過程當中能夠接受它，覺得這個上市是符合國家產業政策的，別的就沒必要再去猜想這是怎么樣怎么樣的事情。

(中廣網)