福州南連接線于12日正式建成通車
來源：東南網(wǎng)—海峽都市報 2011-11-10 編輯：林洪熙

東南網(wǎng)—海峽都市報訊(記者 薛輝) 記者昨日從公路部門了解到，福州市在建的南向新出城通道——福銀高速福州南連接線已基本完工，將于12日正式建成通車。

福銀高速福州南連接線起點為螺洲大橋(在建)南連接線，終點接沈海高速福泉段相思嶺隧道出口，路線途經(jīng)閩侯縣、福清市，全長約21公里，雙向6車道，設計速度為“起點至祥謙互通”每小時100公里，其余路段為每小時120公里。其中，相思嶺隧道南端至太城嶺隧道的8公里，已與福泉擴建路段同期交工。

據(jù)了解，目前，福銀高速福州南連接線祥謙互通已完工，作為南連接線的控制性項目，該“十”字形互通，起點接螺洲大橋南連接線，于五虎山腳附近與福銀高速公路連接。該互通將興建8條互不干擾的匝道，疏導不同方向車流，2條往長樂方向，2條往三明方向，2條往廈門方向，2條往螺洲大橋方向。

施工人員介紹，目前，福州南向進出城區(qū)交通，除324國道外，主要依靠福泉高速公路。走福泉高速公路，需通過倉山秀宅收費站或灣邊大橋。近年來，隨著車流量增大，福泉高速福州連接線秀宅收費站以及則徐大道等處，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵。“螺洲大橋與福銀高速公路南連接線通車后，將成為福州南向最快捷的出城通道，從六一南路到閩侯青口鎮(zhèn)將‘截彎取直’，比走現(xiàn)有的福泉高速公路福州連接線縮短了約5公里”。