D3115次動車重開 晚點近三小時
來源：新民晚報 2011-08-03 編輯：唐麗萍

越后面車廂乘客越少

乘客人數是否比以前有所減少?記者從第1節車廂走到最后一節第16節車廂，發現一些有趣的現象。記者所在的1號車廂和第2、3號車廂上座率基本上在90%，第4節車廂上座率下降到7成，第5節車廂的上座率又下滑到半數。而到了14、15、16節車廂是一等座，記者數了一下，3節車廂內一共只有18名乘客，而最后一節第16節車廂內，只有一對夫妻模樣的乘客。

特派記者 姜燕(本報福州今日電)