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      平潭:高起點“復制”廈門經驗
      來源:東南網 2011-06-08 編輯:唐麗萍

      代建基礎設施 比廈門起點更高

      平潭,福建第一大島、全國第五大島。從地圖上看,形狀類似麒麟。

      驅車行駛于平潭,這個海島與廈門有著太多的相似,又有太多的不同。陽光、海域、沙灘,典型的海島地貌,豐富的水產資源和濱海景觀。但是,這個全島陸域面積是廈門兩倍的平潭島,正成為一片大工地。

      導報記者注意到,目前平潭開工的眾多項目,基礎設施占了絕大部分。在許多工地現場,導報記者都能看到“路橋”的標志,以及閩D的車輛。

      “目前,平潭在建的基礎設施,絕大多數都由路橋代建。”一位知情人士透露,由廈門路橋代建,這是省委、省政府的意見。

      “目前,路橋在平潭代建的項目有7個,涵蓋了基礎設施的大部分,總投資近百億元。”廈門路橋建設集團平潭建設項目指揮部常務副指揮長甘奮明說。

      受平潭綜合實驗區管委會委托,路橋主要承接了平潭環島公路、壇西大道、竹嶼排澇防潮閘、國家森林公園技術服務中心、會議中心(含臨時指揮部)及澳前城市綜合體等項目的代建。

      甘奮明說,盡管是“復制”廈門經驗,但是,省政府一開始就明確,平潭的建設要比廈門起點更高、要求也更高。比如環島路,建設水平超越廈門;壇西大道,一開始的設計標準便很高,遠期還規劃了雙向8車道(封閉)城市快速路。

      平潭綜合實驗區管委會副主任陳東榮表示,未來3年,平潭重要的交通基礎設施將基本建成,島內的縱貫線、幾條主干道、城際快車道都將投用。

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