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      產業向新轉,要打對“方向盤”

      2025-04-18 10:00:55?作者: 王??者 ?來源:人民日報  責任編輯:蔡秀明   我來說兩句

      產業向新轉,要打對“方向盤”(現場評論) 

      ——向轉型要活力① 

      習近平總書記指出,“積極探索資源型地區轉型發展新路徑”。一些城市特別是資源枯竭型城市、傳統工礦區城市發展活力不足,是促進區域協調發展必須解決的問題。如何實現產業轉型和可持續發展?怎樣解決就業再就業問題?怎樣為城市注入新活力?本版今起推出系列評論,聚焦資源型城市轉型,談方法、話經驗、尋動力,凝聚推動高質量發展的共識與力量。

      ——編 者

      轉型發展不是“什么火,做什么”,而是“適合什么,做什么”。不盲目追“風口”,找準“接口”,用好獨特稟賦、產業優勢,就能水到渠成、鋪好新路

      到山東棗莊采訪,出高鐵站,乘網約車。聽說筆者來了解鋰電產業,司機師傅來了興致,路過街邊新建的充電樁停車場時,也不忘踩腳剎車,讓多看幾眼?!耙郧凹用?,現在充電,咱這方向盤轉得對咯!”師傅的感慨,樸實中肯,也是棗莊產業轉型的生動注腳。

      “一天三頓飯,兩頓靠煤炭?!睏椙f市檔案館,一張1956年的老照片格外醒目:蒸汽機車噴著白煙,滿載“烏金”駛向全國。棗莊,曾因煤而興,煤炭年產量最高時占比超過山東全省七成,相關產業對經濟貢獻率一度達80%以上。伴隨資源開采,產業結構單一、生態環境惡化等問題日漸凸顯。2009年,棗莊被列入國家資源枯竭型城市名單。發展轉型,迫在眉睫,勢在必行。

      想轉型,往哪轉?棗莊錨定鋰電新能源產業方向,用行動給出答案:轉型不是“另起爐灶”,而是“老樹發新芽”。

      因地制宜是最優解。選擇鋰電,源于其與棗莊自身優勢的精準耦合。棗莊的煤化工、機械制造等產業,與鋰電產業鏈存在天然的銜接點;建材、化工等企業可提供石墨、電解液溶劑等原材料。棗莊高新區的一家企業里,經過高溫膨化密煉,納米材料被應用于柔性石墨雙極板加工。“過去,石墨材料主要做耐火磚;如今,含‘新’量更高的石墨雙極板,直接供應鋰電池工廠?!逼髽I負責人說話間,標有“鋰電專供”的貨車緩緩駛入裝貨區。如今,棗莊鋰電產業本地原材料配套率超六成。轉型發展不是“什么火,做什么”,而是“適合什么,做什么”。不盲目追“風口”,找準“接口”,用好獨特稟賦、產業優勢,就能水到渠成、鋪好新路。

      找對路,怎么干?產業協同是關鍵。棗莊的一家材料企業,之前是從煤炭里提取化工產品。棗莊發展鋰電產業后,這家企業主動加強多方合作、科技攻關,從化工產品中提煉制造鋰電池所需原材料,布局新建鋰電隔膜材料、電解液溶劑材料、電解液添加劑材料等項目,為產業下游動力電池提供高端材料支撐,延伸了協作鏈與產業鏈。

      傳統產業與新興產業“混搭”,在棗莊漸成風尚。主攻肥料的魯南化工,進軍鋰電池原材料領域;礦山裝備制造企業,研發防爆鋰電池單軌吊機車……得益于傳統產業與鋰電池產業協同發展,棗莊鋰電新能源鏈上企業超過270家,全市非煤產業增加值占比達80%以上。產業的“跨界融合”,發展的“基因重組”,讓一批企業少了轉型陣痛,在協同中漸次開花結果。

      發展轉型不僅要通向產業升級,更得增進民生福祉。上午7點,王師傅駕駛一輛純電動網約車駛入“光儲充檢”智慧驛站。這家驛站,整體采用全功率柔性智能充電堆,可根據不同車輛需求智能分配充電功率,價格實惠,方便快捷。王師傅指著方向盤前的顯示屏說:“充滿電跑一天,電費比油費省一多半!”在棗莊,這樣的新能源網約車和公交車超過1000輛,每年可減少碳排放量5萬余噸。這些穿行在城市脈絡中的新能源汽車,用一種可感可及的方式,讓市民共享城市轉型帶來的便利與舒適。

      “選擇棗莊,必有厚‘鋰’”。一座城市的轉型背后,是產業向新開拓,是業態以新布局,是群眾共享福祉。抓住機遇,敢闖實干,打對轉型發展的“方向盤”,高質量發展的路子會越走越寬。

      (作者為本報山東分社記者)

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