低空經(jīng)濟(jì)“展翼三秦”

在西咸新區(qū)，無人機(jī)載著餐食穿越城市上空，配送時(shí)間較傳統(tǒng)方式縮短過半；在秦嶺腹地，巡檢無人機(jī)精準(zhǔn)掃描引漢濟(jì)渭等水利工程，一名技術(shù)員和一架無人機(jī)可在一天內(nèi)完成過去一個(gè)4人巡查小組一周的工作量……這些科技賦能的新圖景預(yù)示著陜西正緊密擁抱低空經(jīng)濟(jì)。

如同風(fēng)箏的騰飛需要翼展與風(fēng)力的雙重作用，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同樣依賴產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與政策環(huán)境的協(xié)同共振。陜西作為全國唯一擁有完整航空產(chǎn)業(yè)鏈的省份，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，且集聚了全國25%的航空專業(yè)人才，為低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展提供了強(qiáng)大智力支撐和技術(shù)保障。西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所、西安航空學(xué)院等高校院所構(gòu)建起產(chǎn)學(xué)研用閉環(huán)生態(tài)，讓無人機(jī)產(chǎn)業(yè)從設(shè)計(jì)研發(fā)到適航認(rèn)證形成完整鏈條。

2024年，陜西將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告，并出臺(tái)《推動(dòng)低空制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案（2024—2027年）》等政策文件，釋放1000米以下空域資源，同時(shí)依托秦創(chuàng)原平臺(tái)打造“空天動(dòng)力”等省級(jí)創(chuàng)新聯(lián)合體，特別是“三項(xiàng)改革”推動(dòng)制度性突破，打通產(chǎn)學(xué)研融合之路，進(jìn)一步激發(fā)了低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力。陜西水務(wù)發(fā)展智能科技有限公司與西安交通大學(xué)張錦英教授團(tuán)隊(duì)建立合作，推動(dòng)“石墨烯穩(wěn)定包覆固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)”轉(zhuǎn)化，成功打造國內(nèi)首架氫動(dòng)力無人直升機(jī)，續(xù)航達(dá)100分鐘，在零下30攝氏度的極寒環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

產(chǎn)業(yè)勢(shì)能與政策動(dòng)能形成合力，低空經(jīng)濟(jì)正從技術(shù)驗(yàn)證邁向場景革命。榆林至西安城際低空物流航線成功首航，在榆林和西安之間架起了580公里的“生鮮高速”；安康瀛湖景區(qū)低空旅游航線2024年接待游客26.4萬人次，有力促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；無人機(jī)為處置各類災(zāi)害事故和應(yīng)急救援插上智慧翅膀，實(shí)現(xiàn)“一鍵調(diào)派”……這些變革昭示著，低空經(jīng)濟(jì)不是簡單的技術(shù)疊加，而是一種新型的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

未來，隨著更多應(yīng)用場景的解鎖和科技創(chuàng)新的強(qiáng)化，陜西低空經(jīng)濟(jì)將持續(xù)翱翔于更廣闊的藍(lán)天，繪制出一幅幅壯麗的低空經(jīng)濟(jì)畫卷。隨著應(yīng)用場景的持續(xù)拓展，這片曾經(jīng)靜默的空域正煥發(fā)出驚人的經(jīng)濟(jì)活力，成為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要增長極。