“中控彈廣告”是把車主當“韭菜”嗎？

近日，有車主反映稱，正在行駛中的電動汽車的車內屏幕突然跳出一條彈窗廣告，甚至遮住了導航信息，此舉可能帶來的駕駛風險引發(fā)熱議。車企回應稱是為了告知車主“推薦親友購車可獲獎勵”，目前已停止推送，并對推送方式已經進行了改善。（9月28日 《北京青年報》）

車主行車駕駛，視線應當聚焦前方，哪有精力和時間對著小小的中控屏幕看廣告？不把車主安全當回事，不分場合不分時段，肆意推銷垃圾廣告，從中看不出多少服務精神。此類亂象若不加以遏制，很難想象彈窗廣告會不會從中控傳到音響，從音響投到車窗，直到覆蓋車主眼球。

走進移動互聯(lián)網(wǎng)時代，彈窗廣告隨處可見。在車聯(lián)網(wǎng)的大趨勢下，每一輛電動汽車都可能成為信息傳遞的節(jié)點。針對上述事件不難猜想，涉事車企綁架車輛了的信息傳輸功能，在車主未及時察覺的情況下更新廣告內容。如此“越俎代庖”，且問這輛車究竟是車主的還是車企的？在注入廣告內容之前，是否征得車主同意？是否將霸王條款隱藏在冗長的協(xié)議下，搞“暗箱操作”？

將于9月30日起施行的《互聯(lián)網(wǎng)彈窗信息推送服務管理規(guī)定》指出：提供互聯(lián)網(wǎng)彈窗信息推送服務的，應當保障用戶權益，以服務協(xié)議等明確告知用戶彈窗信息推送服務的具體形式、內容頻次、取消渠道等，充分考慮用戶體驗，科學規(guī)劃推送頻次。所以，失去保障用戶權益的彈窗信息應當被堅決遏制。與車輛安全駕駛無關的彈窗信息，應當被趕出駕駛室之外。

走進智能化技術全面普及的未來，相信廣大民眾需要的是干凈、簡單、無污染的網(wǎng)絡生活場景。別讓無節(jié)制的彈窗廣告，破壞車主行車駕駛體驗。這對廣大車主安全駕駛不利，對汽車行業(yè)健康發(fā)展也不利。（嚴萩平）