【地評線】東南漫評：暢通“大動脈”為全面復工復產按下“加速鍵”

漫畫：陸瑤

伴著千里鶯啼，神州大地傳出“春的消息”。據媒體報道，從3月25日零時起，恢復辦理湖北省境內除武漢市17個鐵路客站外的到達和出發業務；從28日零時起，恢復辦理武漢市17個鐵路客站到達業務；從4月8日零時起，恢復辦理武漢市17個鐵路客站出發業務。這一令人振奮的消息，充分說明我國疫情防控形勢持續向好，恢復經濟社會發展正常秩序已成為新的任務。

“湖北通則中部通，中部通則全國通。”復工復產，交通運輸是“先行官”，必須打通“大動脈”，暢通“微循環”。

暢通“大動脈”就要保障人暢其行、安全有序。企業要復工、生產要加速，勞動力就需要跟得上。如何讓務工人員安全、健康、快捷地回到崗位？鐵路部門科學有序組織，積極對接勞動力輸出和輸入地區，“點對點”開行務工專列，“一站式”服務返崗人員，打通了務工返崗的“最先和最后一公里”。最新數據顯示，自2月16日首趟務工專列開行以來，鐵路部門已累計開行務工專列350列、包車廂1440輛，運輸務工人員超過39萬人。務工專列的開行，打破了復工復產中面臨的諸多“梗阻”，創造了與疫情防控形勢相適應的運輸新模式，既維護了旅客生命安全和身體健康，又為各地復工復產注入了強大活力。

暢通“大動脈”就要做到物暢其流、循環高效。恢復經濟社會發展秩序，全面有序推動復工復產，只有打通物流“堵點”，才能確保原料供得上、產品出得去。在運送疫情防控物資的基礎上，鐵路部門加大了企業原材料、電煤、春耕備耕等經濟社會發展重點物資運輸供給，主動服務政府、企業，了解復工復產安排和原材料輸入、產品輸出等物流需求，幫助企業恢復生產。據不完全統計，2月份以來，鐵路累計發送貨物4.6億噸，同比增長5.4%。積極對接、主動作為，推出系列務實有效的舉措，以“一盤棋”思維打通“堵點”，最大限度發揮“大動脈”作用，促進了經濟社會的動態“微循環”，堅定了經濟社會發展信心。

暢通“大動脈”就要架好友誼橋梁、傳遞愛心。古道西風、駝鈴依舊，沖破疫情的陰霾，國內東、中、西3條通道，35條主干線路，4大鐵路口岸的正常運轉，保持常態化開行的中歐班列，暢通了外貿產業鏈、供應鏈，發揮了戰略通道作用。數據是最好的證明，截至3月23日，中歐班列累計開行1671列、發送15萬標箱，同比分別增長9%、11%。一列列搭載著防疫物資、逆“疫”開行的列車，為中歐貿易架起了暢通的友誼橋梁，向世界傳遞了億萬中國人民的愛心，充分彰顯出“相知無遠近，萬里尚為鄰”的中國情誼。

“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”全面復工復產是一項系統工程，離不開各條戰線的強有力支撐，不是哪家企業、哪個地方孤軍奮戰就可以奏效的。當前，“大動脈”已暢通，全面復工復產的“加速鍵”已按下，讓我們擼起袖子、俯下身子，以時不我待、只爭朝夕的精神，把時間搶回來、損失補回來，奮力奪取疫情防控和經濟社會發展的“雙勝利”，讓“流動的中國”更快地煥發出明媚色彩、動人活力。（王玉星）