從又一女子遇害，滴滴到底該如何整改

在許多人仍處于空姐遭到滴滴司機殺害的恐懼中時，又一起令人心痛的案件發生了。8月24日，浙江溫州樂清市女孩兒趙某在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉縣的途中慘遭滴滴司機鐘某的奸殺。女孩被害事件距離鄭州空姐遇害事件，才只過去了三個月的時間。

在空姐被害后，5月12日起，滴滴進行了“史上力度最大的整改”，但在整改之后仍然存在許多問題：第一，當乘客向客服反應和咨詢問題的時候，客服為何反復要求“稍等一個小時再一個小時”。第二，滴滴有沒有在第一時間向公安部門提供有效信息？第三，為什么有些早已被乘客投訴過的司機，沒有及時的進行處理，反而繼續為其派單？第四，既然已經做了大規模的整改，為何還會出現乘客被害事件？面對上述問題和廣大群眾的質疑，滴滴到底該如何整改？

之前有觀點認為，滴滴這種交通運輸新業態是“互聯網+”新技術對傳統交通運輸行業的創造，應該放松監管，法律應當慎入。在女孩兒趙某被害之后我們更應該認識到這種觀點的錯誤性。交通運輸新業態想要科學健康的發展，是不能僅僅依靠市場的力量的。如果市場的力量可行，那在滴滴整改才三個月之后為何又出現女孩兒被害事件？

因此，筆者認為：一方面，對于交通運輸監管部門，要始終堅持依法行政，加快推進監管創新。創新監管機制和監管方式，提高監管效能，為交通運輸市場營造良好公平的環境。鼓勵同類企業的成長，引導企業公平競爭，盡量避免一家獨大現象的發生。也可以對現有出租車行業進行整治和改革，讓乘客有更多的出行選擇，這樣也能倒逼相關企業更加優化自身的服務水平。另一方面，對于企業本身來說，當企業遇到負面情況時，一味的道歉和賠償并不是治本之策。首先，應該深刻的認識到自身的問題，并作出行之有效的整改。樹立主體意識，以乘客為中心，優化服務，提高客服的服務質量和效率。其次，制定嚴格的入選機制，采用全方位的考核方法，將可能會影響乘客安全出行的人一律擋在門外。最后，也應該積極配合有關部門的監管，越是大企業越應該在經營過程中做創新發展的表率，切實加強自律，真正實現良性發展。