快遞漲價不必大驚小怪

繼中通快遞10日宣布調(diào)整快件價格之后，韻達(dá)速遞11日在官網(wǎng)宣布調(diào)整快遞價格，這也是進(jìn)入2017年快遞旺季之后第二家快遞企業(yè)宣布調(diào)整快遞價格。（10月11日《中國新聞網(wǎng)》）

在“雙十一”購物狂歡節(jié)到來的前夕，中通、韻達(dá)等快遞企業(yè)上調(diào)快件價格，這對廣大“剁手族”來說無疑是割肉之痛，意味著今后網(wǎng)購需要多付一點快遞費，當(dāng)然很不開心。但從市場經(jīng)濟(jì)角度說，快遞漲價其實不必大驚小怪，因為這早在人們的意料之內(nèi)。

眾所周知，在今年夏季，多家快遞企業(yè)上調(diào)快遞派送費，在原有基礎(chǔ)上每單上調(diào)0.15元。此舉直接提高了快遞小哥的收入，但也意味著快遞公司的人力成本相應(yīng)增加。在快遞行業(yè)處于低利潤率的當(dāng)下，數(shù)據(jù)顯示快遞行業(yè)平均利潤率已不足5%，快遞企業(yè)要保持利潤率不降低，只能也只會將增加的人力成本、運營負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁給終端的消費者，這是市場經(jīng)濟(jì)世界亙古不變的真理。因為對于理性經(jīng)濟(jì)人的企業(yè)而言，他們不可能自掏真金白銀讓利給消費者和員工。所以，當(dāng)快遞企業(yè)上調(diào)派送費信息發(fā)布之后，當(dāng)時絕大多數(shù)人就已經(jīng)預(yù)測到了快遞企業(yè)要上漲快遞價格，只是漲價的時間點不知道罷了。現(xiàn)在一些快遞企業(yè)宣布漲價，只是落下了那只消費者等待半年之久的靴子。

事實上一些快遞企業(yè)選擇漲價方式轉(zhuǎn)嫁增加的運營成本，會產(chǎn)生什么樣的影響和后果，市場會給出精準(zhǔn)選擇和答案。目前，我國快遞行業(yè)處于名副其實的充分市場競爭狀態(tài)，全國性的大型快遞公司就在10家左右，消費者的選擇余地比較大，擁有充分的選擇權(quán)。而且，順豐等快遞企業(yè)明確表示不跟進(jìn)，意味著這一輪快遞漲價不是全行業(yè)的集體性動作，只是部分快遞企業(yè)的選擇。

如果消費者覺得漲價后的快遞價格太貴，服務(wù)質(zhì)量又差，性價比太低，完全可以轉(zhuǎn)而選擇其他快遞企業(yè)，不必吊死在一棵樹上。這就導(dǎo)致漲價的快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量下滑，反過來影響快遞企業(yè)的利潤額，形成倒逼作用，逼得快遞企業(yè)不得不糾正漲價策略。反之，快遞漲價后，消費者依然選擇這家快遞企業(yè)，并沒有轉(zhuǎn)向其他快遞企業(yè)，這就說明快遞漲價是合理的，過去的定價確實不高，消費者能夠接受漲價。

因此，中通、韻達(dá)等快遞漲價之后，要想避免消費者流失，最關(guān)鍵的還是要提高服務(wù)質(zhì)量。否則，漲價可能會就造成客戶的流失。因為從快遞行業(yè)現(xiàn)狀來看，應(yīng)當(dāng)說一些快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量不是很理想，飽受詬病，一直以來的市場競爭優(yōu)勢僅僅是價格便宜。

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