這幾天,“追逐藏羚羊”成為輿論焦點。“兩輛外地牌號越野車在西藏追逐碾壓藏羚羊”的消息一經爆出,就引來眾怒;隨后,警方控制了涉事7人并給予總計105000元的處罰。由此,事件暫告一段落,討論還在繼續。 因不當行為對藏羚羊造成了傷害,處罰在所難免。有人說,懲罰過輕;有人說,這是一堂環保課。利弊之間的討論不時地穿插其中,雖然認識各異,但是人們在這件事中也看到了保護野生動物的急迫性和重要性。法律的歸法律,依法處罰需要被尊重,同時更應該深思:如何看待“自然”?怎樣做好“保護”? 近些年,親近自然成了多數人的出行選擇,但對自然的認識和敬畏顯然還不夠。就像“藏羚羊事件”中,開車追藏羚羊不過是想離它們更近一些、感受更強一些、拍照更酷一些,這代表了很多人的想法,只是自然生態本身并非“情愿”。理由很簡單:一方面,藏羚羊被譽為“高原精靈”,天性膽小,作為珍稀野生動物,應該不被過度侵擾;另一方面,藏羚羊的棲息地多數位于相對脆弱的自然帶,人類活動尤其是旅客過度介入,很容易造成破壞。從這個意義上說,親近自然不意味著“過分追逐”,與自然的距離需要根據其承載能力來定,而非個人的好惡。 “大自然從來不欺騙我們,欺騙我們的永遠是我們自己?!奔热幌蛲笞匀唬蛻撓ば拇?、用心待之、耐心待之。不能揣著明白裝糊涂,畢竟國家早已嚴禁游客與珍稀瀕危野生動物的近距離接觸;也不能打著無知的幌子,事后的解釋和悔意對造成傷害的自然生態也是無益。真正熱愛自然的人,都會像保護眼睛和對待生命一樣來保護自然、保護生態環境。 做好“保護”應該成為最大的啟示?;仡欉^去的五年,生態文明建設提到了前所未有的戰略高度,無論是水、地、林、草、山還是劃定生態功能區,不管是治理污染還是修復生態,哪里可以開發、哪里應該保護,都變得異常清晰。五年來,生態文明建設頂層設計性質的“四梁八柱”日益完善,中國參與國際治理的“綠色貢獻”有目共睹,推進綠色生產方式和生活方式逐漸深入人心,“保護”與“建設”在生態環境領域從來沒有停止過,也不應該有休止符。實際上,每個人的作為關乎了自然生態的品質,“美麗中國”需要眾人齊心才能建設好,保護藏羚羊如此,珍惜每一滴水、每一寸土何嘗不是如此? “我們在生態環境方面欠賬太多了,如果不從現在起就把這項工作緊緊抓起來,將來會付出更大的代價?!绷暯娇倳浀恼佌伕嬲]猶在耳畔。藏羚羊終究要在自然保護區內享受屬于野生動物的那份自由,游客也不必炫耀自己的車技,當我們都把保護自然內化于心、外化于行時,才能繪好一幅綠水青山、江山如畫的生態畫卷。 |
相關閱讀:
![]() |
![]() |
![]() |
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |
信息網絡傳播視聽節目許可(互聯網視聽節目服務/移動互聯網視聽節目服務)證號:1310572 廣播電視節目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業集團擁有東南網采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327