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      “共享旅游”能帶給游客詩和遠方嗎?

      2017-07-19 12:06:58?斯涵涵?來源:東南網(wǎng)  責任編輯:孫勁貞   我來說兩句

      到外地旅游,就像通過滴滴叫車一樣,手機下單,找個當?shù)厝伺阃妗S浾呓照{(diào)查發(fā)現(xiàn),如今,這樣的“共享旅游”模式在廈門已悄然流行,尤其是在到處有熊孩子出沒的暑期。(7月18日 海峽導報)

      “共享旅游”是個性化旅游發(fā)展的有力支撐

      “世界那么大,我想去看看”,隨著人民生活水平的不斷提高,我國旅游業(yè)迅猛發(fā)展,2016年,中國國內(nèi)旅游人數(shù)達到44.4億人次,旅游總收入4.69萬億元。旅游業(yè)已融入經(jīng)濟社會發(fā)展全局,成為國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),而個性化旅游無疑是旅游業(yè)高層次發(fā)展的方向。“共享旅游”則滿足了游客個性化、休閑化旅游的意愿。

      除了廈門這樣的旅游城市,目前全球80個國家的800多個目的地城市,都已經(jīng)出現(xiàn)“共享旅游”,我國知名旅游網(wǎng)站也正式推出“全球當?shù)叵驅(qū)А逼脚_,像手機打車一樣,外出旅游也可通過這個平臺找一個當?shù)厝藥е妗?梢娤驅(qū)Х沾笫軞g迎,越來越多的人投入到“共享旅游”中去。

      “共享旅游”對于供需雙方都是一樁好事,但新興的向?qū)Х张c原來的導游有所同有所不同,這便需要相關(guān)部門予以重視與規(guī)范。首先是行業(yè)安全規(guī)范。向?qū)峁┑氖恰耙粚σ弧狈眨愃朴谧杂蓤?zhí)業(yè)的導游,散兵游勇式的“專職陪玩”不便于監(jiān)管,安全問題尤其重要。向?qū)У娜似啡绾危袩o職業(yè)素養(yǎng),游客不滿意如何投訴和反饋等等都需要建立一系列聯(lián)動機制加以約束,否則陪玩陪出大麻煩,就不“好玩”了。

      其次,要厘清“專職陪玩”們與平臺的契約關(guān)系。旅游網(wǎng)站推出向?qū)Х疹l道,不僅要花費力氣運營維護、加大運營成本不說,還要對“專職陪玩”們的資質(zhì)和服務質(zhì)量承擔連帶責任,誰是合格的向?qū)В客扑]的標準與監(jiān)管在哪里?向?qū)С隽藛栴},平臺將承擔何種責任?向?qū)У呢熑伪kU又該由誰出?一連串疑問有待解決。

      再次,要厘清“專職陪玩”們與旅客的服務關(guān)系。這里面包括價格關(guān)系、責任關(guān)系、合同關(guān)系等。據(jù)報道,攜程的個人導游單日均價也在300元左右,一趟“多日游”下來也是一筆不小的開支,若服務者與被服務者在價格、責任方面難以達成一致,勢必影響雙方參與的積極性。況且以往旅客從旅行社報團,導游有問題可以找旅行社。現(xiàn)在自由選向?qū)В坏┏隽藛栴},只能賠償幾百元向?qū)зM,無處投訴索賠,利益無法保障,旅客自然疑慮多多。

      “共享旅游”契合旅游業(yè)發(fā)展的方向,是個性化旅游市場的有力支撐。發(fā)展“共享旅游”, 既需要政府部門強化監(jiān)管,嚴厲懲治,規(guī)范旅游市場,整治旅游亂象,健全新型監(jiān)管、權(quán)責體系,維護游客的合法權(quán)益,也需要參與各方權(quán)責分明,各自的合法利益得到保障。激發(fā)市場活力,增強社會監(jiān)督力量,與時俱進,唯此才能讓 “共享旅游”帶著游客和向?qū)б黄鹱呦颉霸娨獾倪h方”。[詳細]

      精彩短評

      “共享旅游”需安全先行

      “共享旅游”需安全先行,但從“共享旅游”本身看,包括行業(yè)標準、市場監(jiān)管、運營管理、制度法規(guī)等各方面,均存在缺陷和短板。“共享旅游”這一共享經(jīng)濟業(yè)態(tài),能否將游客安全保障措施做實做細做到位?目前來看,恐怕要打一個問號。只有將旅游安全工作落實到交通、住宿、購物、娛樂、餐飲等旅游每一個環(huán)節(jié),游客出游才能游的放心、安心、開心,“共享旅游”這一共享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)健康、可持續(xù)發(fā)展,才具有現(xiàn)實基礎。(孫維國)

      “共享旅游”雖然美好也不能忽視風險

      在社會分工日益專業(yè)化、精細化的今天,“共享旅游”的出現(xiàn)很難說不是一種必然。但是,在人的不確定因素增加的風險社會,“共享旅游”固然有美好的一面,也有需要風險防范的另一面。一旦“專職陪玩”上演“變形記”,游客難免“很受傷”。作為一個新生事物,“共享旅游”也可能會“野蠻生長”,讓消費者承受物質(zhì)損失與精神傷害。只有將“共享旅游”納入專業(yè)化、規(guī)范化軌道,消費者的合法權(quán)益才能得到更好保障。(楊朝清)


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