送餐小哥持證上路 掩蓋了外賣市場(chǎng)的真問題

??? 外賣小哥持證上崗，公司與客戶責(zé)任也要上崗

規(guī)矩和利益之間存在矛盾，秩序與市場(chǎng)之間存在矛盾。如果不能解決這樣的矛盾，規(guī)矩就會(huì)成為“紙老虎”。因?yàn)樵谑袌?chǎng)利益面前，規(guī)矩往往無能為力，最終會(huì)被架空，怎么辦？

筆者認(rèn)為，外賣小哥持證上崗，關(guān)鍵還要做好公司與客戶的責(zé)任上崗。一是消費(fèi)客戶的理解責(zé)任要上崗。作為消費(fèi)者，當(dāng)然希望最快地收到外賣，但是，我們要提醒自己：外賣小哥的生命安全高于一切，在呵護(hù)他人權(quán)益中享受自己的權(quán)益，客戶有理解外賣小哥的責(zé)任。

二是外賣工作的商家責(zé)任要上崗，比如，監(jiān)督制度；建議外賣公司為外賣小哥配備攝像監(jiān)督頭盔，對(duì)外賣小哥在外活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管，遵紀(jì)守法要表彰，違紀(jì)亂法要批評(píng)；同時(shí)，建立雙向保護(hù)制度，保護(hù)顧客權(quán)益不受傷害，保護(hù)外賣小哥權(quán)益不受侵犯。在制度護(hù)航中贏得最大的利潤(rùn)。

現(xiàn)實(shí)中，外賣小哥橫沖直撞、逆行、闖紅燈多是無奈之舉。公司逼著你、消費(fèi)者要求你，當(dāng)然，也有自己的利益驅(qū)動(dòng)，一切都要快。但是，快必須有度，這個(gè)度就是遵守交通法規(guī)，尊重交通秩序，沒有度的快只會(huì)害人害己。[詳細(xì)]

精彩短評(píng)

送餐小哥持證上路 治標(biāo)不治本

城市的交通安全隱患并非都是送餐員導(dǎo)致的。黑摩的亂躥、市民不遵守交通法規(guī)等現(xiàn)象，都危害著城市交通。因此，獨(dú)獨(dú)對(duì)送餐員進(jìn)行培訓(xùn)，要求他們持證上路，未免有失公平，甚至是一種治理歧視。

退一步講，即使給送餐員進(jìn)行了培訓(xùn)、頒發(fā)了證件，就能保證城市的交通安全嗎？這顯然是不可能的。給送餐員頒證，不是治理交通隱患的有效舉措。（劉劍飛）