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      孩童逼停動(dòng)車(chē)是一張開(kāi)給父母的“罰單”

      2016-01-05 15:00:52?謝偉鋒?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句

      就為了看看碎石被火車(chē)碾壓后的樣子,4名小學(xué)生竟通過(guò)鐵路防護(hù)網(wǎng)排水溝鉆入鐵道線,將碎石放置在鐵軌上,導(dǎo)致兩列動(dòng)車(chē)被迫緊急停車(chē)。其中一列動(dòng)車(chē)車(chē)窗玻璃被彈起的碎石擊中出現(xiàn)裂紋。(1月4日 《楚天都市報(bào)》)

      把鞭炮丟到城市窖井蓋下面、用醫(yī)院廢棄針頭來(lái)玩互扎游戲、隨意開(kāi)關(guān)商場(chǎng)電梯的按鈕……“熊孩子”們令人抓狂的破壞力堪稱(chēng)“沒(méi)有最高,只有更高”。而“熊孩子”尋求好玩在鐵軌上放石子導(dǎo)致逼停兩列動(dòng)車(chē),這事可就不能簡(jiǎn)單地用童趣和天真來(lái)定義。

      由于肇事的孩童都不滿十四周歲,按照法律規(guī)定,不予處罰。對(duì)鐵路部門(mén)造成的損失,他們的監(jiān)護(hù)人將面臨著經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。事情仿佛告一段落,但“熊孩子”逼停動(dòng)車(chē)的新聞,在網(wǎng)上大面積鋪陳開(kāi)來(lái)。人們對(duì)該事件的關(guān)注程度,并不僅僅是一起危及公共交通安全的險(xiǎn)情突發(fā),更著眼于“熊孩子”們讓人氣憤又無(wú)奈的背后,是否是某種責(zé)任的缺失?

      鐵路部門(mén)都會(huì)在沿線進(jìn)行道路交通安全普法教育,學(xué)校也會(huì)履行自己安全教育的應(yīng)有之義。處于小學(xué)生階段的孩童,出于對(duì)動(dòng)車(chē)這種高速引動(dòng)的大型交通工具,也會(huì)從本能上產(chǎn)生退避三舍的畏懼感。不過(guò),“熊孩子”年紀(jì)大多集中在3歲至6歲之間,籠統(tǒng)的說(shuō)教在這個(gè)時(shí)期不具備太大的效益。相反,因?yàn)橐庾R(shí)的不全面性在作祟,就容易導(dǎo)致他們對(duì)未知的事物進(jìn)行一次冒險(xiǎn)式的探索,從而得到了精神上某種敏感因素的安撫。在鐵軌上擺放“瘋狂的石頭”,就沒(méi)有意外地成了能讓他們歡呼雀躍的由頭。

      “熊孩子”不以自我為中心,大人細(xì)微對(duì)他們的影響,往往是發(fā)散的效果。而因他們的無(wú)心之失而造成的傷害,卻讓成人世界不堪重負(fù):劃傷小區(qū)54輛車(chē)、打開(kāi)消防栓水淹電梯、倒可樂(lè)洗鋼琴……總之,只有你想不到,沒(méi)有他做不到。但在焦頭爛額的背后,那些做父母的,更應(yīng)該好好反求諸己。

      父母的行為舉止,更容易在“熊孩子”成型之初就形成有效信息。自己總闖斑馬線的紅燈,小孩就會(huì)收到規(guī)則破壞的信息;自己駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)單粗暴,小孩就會(huì)淡化交通工具的可能傷害性……久而久之,“熊孩子”也就有了逼停動(dòng)車(chē)的“熊膽”??梢?jiàn),一個(gè)“熊孩子”的背后,免不了“熊爸”“熊媽”的影影倬倬。而因逼停動(dòng)車(chē)造成的設(shè)備和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,也應(yīng)該認(rèn)同為是一張開(kāi)給自己的“罰單”。

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