鐵路售票應多“為難”自己方便旅客

【火車運輸是關系到千家萬戶的公共服務產品。步入移動互聯時代的火車票售賣，應有當下新的常態。這售票新常態的建立，一個基本原則就是要方便旅客，“為難”自己。】

春運季將近，又到了買火車票的時候。今天你被12306的驗證碼打敗了嗎?如果是，恭喜你，你屬于正常的99%之列。“媽媽，不是我不想回家，是這個驗證碼我真的點不對呀。”類似調侃，這些天不斷刷屏，12306給這個世界帶來的最大改變，就是將買火車票從徹夜排隊的體力活，變成了識別驗證碼的腦力活。

昨天多家門戶網站甚至不約而同推出了模擬“12306搶票游戲”，一屏又一屏的圖形識別驗證碼不斷刷新下限。北方人哭了:火龍果是啥?內陸人哭了:章魚和魷魚有區別嗎?臉盲癥哭了:這是白百何還是王珞丹?地理盲哭了:博斯普魯斯海峽在哪?連學霸都哭了:誰來告訴我這些男明星誰才是真正的“好男人”。

好吧，不用再刷屏，再刷下去整個人都不好了。也不用去考據哪些奇葩驗證碼是網友的惡搞，哪些才是12306的真題。總之，有一個事實已被證明，那就是:今年12306的驗證碼真的很難。有互聯網公司公布的大數據顯示，12306網站的購票圖形驗證碼共有581種，按照要輸入兩個關鍵詞的規則，排列組合多達336980種。一次輸入準確的比例為8%，兩次輸入準確的比例為27%，三次甚至四次以上輸入準確的比例為65%。好吧，這些統計數據我姑且信了:買不到票，并不意味著我很笨。

眾所周知，自打12306運行以來，驗證碼就成了賣票方和搶票方的主戰場——當然，這主要是“程序猿”的戰場。為了防范和遏制惡意搶票，12306多次對網站驗證碼系統改版升級。2014年1月，從最初的靜態驗證碼升級到動態驗證碼，再加上底紋干擾驗證碼;2014年3月，啟用身份信息核驗;2015年，圖形驗證碼橫空出世。但是，“道高一尺，魔高一丈”，圖片驗證碼剛一推出，就被部分搶票軟件破解了。

今天，圖形驗證碼再次升級，同樣是被破解與反破解的復雜形勢給逼的。我們似乎更應該去體諒12306的良苦用心，那些吐槽驗證碼圖片“像素低”“看不清”的網友，怎么就不想想，在高清早已成為主流的當下，驗證碼圖形中的糟糕畫質，可不就是有意為之嗎?連人都看不清(或看不懂)的圖，機器不也無能為力了嗎?

對付黃牛這么拼，總該點個贊吧。看看那些搶票族和黃牛黨用技術手段肆無忌憚地輕松搶占火車票這一公共資源，總歸要做點什么。升級人人看得見的驗證碼，不就正好回應了社會關切嗎?但是，升級驗證碼也不能矯枉過正，不要“黃牛”沒防住，卻把那些有正常買票需求的普通旅客給難住了。

火車運輸是關系到千家萬戶的公共服務產品。步入移動互聯時代的火車票售賣，應有當下新的常態。這售票新常態的建立，一個基本原則就是要方便旅客，“為難”自己。鐵路已經回歸公司，那就得改改過去的衙門作風，不斷提升服務意識，盡最大努力讓旅客舒心和放心。據說要破解升級后的圖形驗證碼，在技術層面并不難。看到這一消息，我又開始為12306捏著一把汗了。