5日早6時50分,哈爾濱市黃河路與嵩山路交匯處一行人失足墜入馬葫蘆井,墜井者自行攀爬出井,但已被井內熱水燙傷。(12月5日 東北網) 又是馬葫蘆傷人事件,這樣的事每年都在黑龍江上演,打開搜索引擎輸入“黑龍江馬葫蘆傷人”,相關的新聞報道洋洋灑灑幾十頁,可見這絕對不是一次兩次的偶然。俗話說“吃一塹,長一智”,在那么多的“前車之鑒”面前,按理說馬葫蘆“吃人”的問題,應該得到足夠的重視和有效的遏制,可是現在看來形勢依然不容樂觀。 馬葫蘆一而再再而三地“吞車吃人”,表面上看是對馬葫蘆的日常巡檢不夠,是馬葫蘆蓋缺失或者破損,可是要往根子上挖,還是因為管理的失位、追責的不到位,如果日常能夠織密“防護網”,很多馬葫蘆“吃人”的悲劇,實際上完全可以避免。 客觀地說,為了整治馬葫蘆的問題,相關部門做了大量工作,2007年僅半年時間哈爾濱一地就發生了824起馬葫蘆的相關事件,通過下發《加強城市地下基礎設施檢查井監督管理工作的實施方案》,以及成立城市地下基礎設施檢查井監督管理工作領導小組等措施,現在與那個時候相比較,馬葫蘆的問題已經得到了好轉。 然而好轉不等于根治,面對仍時有發生的馬葫蘆“吃人”問題,有關部門的工作還任重道遠,有兩件事必須加緊去做:一是給馬葫蘆“上戶口”,讓各單位認領馬葫蘆,一旦發生安全事故,必須對產權單位追責,這樣相關部門就會加強重視,想法設法堵住馬葫蘆的“嘴”,不讓馬葫蘆再“為非作歹”。二是對于無人認領的馬葫蘆進行分類,已經沒有實際用途的予以回填,仍在使用的由政府統一管理,嘗試在井蓋下方安裝防護網,接住不慎滑入井口的行人,防止井蓋張口“咬傷”行人。 管理走了心,責任到了位,誰出了問題誰負責,誰的管理缺失問責誰,馬葫蘆肯定不敢隨意“張嘴”,老百姓也才能高高興興出門,安安全全回家。 |
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