休假福利，怎樣讓更多人擁有

炎炎夏日，沒有比國家鼓勵周末放兩天半更好的消暑良方了。

雖然只是多放了半日，但有了這半天，出行計劃就能提前。半天在路上，兩天花在景區里，要出遠門時間還有點緊張，但湊個短途旅行就綽綽有余了，這樣的假期也完整很多。可想而知有多少在急促的行程面前打消出門念頭的人，開始籌劃著如何有效地利用這滿打滿算的兩天旅程。

一些人習慣性把矛頭指向政府機關事業單位、國企，說“有條件的單位”無非是這些單位。但從雙休及年休的落實情況看，龐大的都市白領才是最大的受益群體。在機關單位，因為工作性質的限制、道德感的束縛，反而不是年休制落實最好的群體。雖然從類型上劃分，私企可能不是第一批積極落實國家政策的單位，但過往的經驗表明，在先行單位的帶動下，會有相當部分的單位跟上這種新的節奏，并最終演變為全民性質的福利。

這無疑是值得大家高興的好消息。經濟的轉型升級、產業層次的提升都需要一個更寬松更自由的工作環境，世界工廠放慢自己的腳步，而人獲得了更大的自由度，工作和休息的時間比重越來越趨向于平衡，從長遠看，這不僅不是福利的過度，也不是沉重的負擔，反而可能是筆財富。起碼休閑經濟會有一個大踏步的發展，內需市場也可能在這樣的利好中蓬勃向好。可也不得不承認，對于一項政策，不同的人會感受到不同的溫度。是有很多單位的員工高興得笑出聲來，但還有很多人也許只能望梅止渴，8小時的工作制還得看老板的臉色，何況是各種休假，休假了工資卻沒了，這樣的福利還有實質意義嗎？

一些人的幸福正等待起航，一些人的奢望還在路上。這是當下的現實，在我們為多出的半天假吹呼雀躍之時，也不能忘記了還有一些人，在計件制的壓力下正長時間高負荷地工作著。他們的幸福又在何處安放？一部分人的新福利和另一部分人的新“紙上福利”。叫喚多年的年休制，至今仍是一些人的“紙上福利”。不只年休，就連強制性的雙休，或者國家法定的節假日，也在執行上大打折扣，如今這多出的半天，還不具備強制性質，又有多少企業會欣然接受？

每一次休假制度的調整，都幾乎面臨著同樣的情況。國家政策的調整初衷是為了全民福利，但落實到具體人群上，又有了不同待遇。總有一部分人一部分單位在這樣的過程中落在隊伍的最后面，事實上，目前休假福利的差距不是縮小了而是拉大了。開明的企業、有遠見的企業家樂于見到自己的員工以一種輕松的節奏和心態面對工作和生活，他們也樂于看到企業與社會共同進步。但還有一些企業，從8小時工作制、到雙休日、到國家法定節假日、再到年休制，幾乎步步落后，它們成了國家節假日制度最大的絆腳石。

如果沒有法律的強制托底，指望這些單位跟上社會進步的腳步幾乎是不可能的，只有強制手段才能將眾多的制造企業從比拼人力成本的負擔中解脫出來。靠血汗積累財富的時代終將過去，個體的價值會最大限度地得到尊重，這是中國制造必須付出的成本，也是不得不面對的壓力。