“劉翔”不好當，跨“欄”何止傷

“大部分路段斑馬線取消是很合理，但有一些路段還需要考慮行人?！弊蛉眨簧俑Ｖ菔忻駸嶙h此事。海都記者走訪了烏山路、福峽路、工業路、白馬路、則徐大道等路段發現，斑馬線取消存在爭議，“跨欄”過街成為這些路段的“獨特景象”。一些市民呼吁恢復斑馬線或增加人行天橋。（9月26日《海峽都市報》）

“劉翔不好當，跨欄易受傷”，這是某地交警曾打出的交通宣傳標語，以此警醒違規跨越交通護欄的行為。像福州街頭這樣，于車水馬龍的大道上，時不時跳出個“跨欄高手”的案例，全國各地都不鮮見。其實，專業的劉翔，都多次跨欄受傷，何況普通人呢？違規跨越護欄，不僅會受傷，甚至把命喪。

交通護欄的設置是為了避免人車沖突，減少交通違法行為。可跨越護欄的個別行人，總是“明知不可為而為之”。個中緣由，一是他們法制精神淡薄，交通安全意識缺失。二是他們貪圖一時之便，存在僥幸心理。三是國人常有“法不責眾”之念，一定的從中心理。四是不以為然，以為搶道、抄近路等，不過是雞毛蒜皮的違法違規小事。可是，他們忘了“勿以惡小而為之”的古訓，今天咱可以違規跨護欄，明日就有可能跨過法治預設于對錯、善惡之間的紅線，從自由天堂到人間地獄，往往只有這么短短的一步之遙。

人生自有節奏，也自有其路徑，讓規則橫亙心間，平衡、左右、制約和規范著社會人的行為和思想，社會才能在方圓之間通往和諧。因此，依法守規的文明之眾，要給那些違規橫穿道路的人，多行一些輕視的注目禮，讓他們臉紅、羞慚，使其違規之時感覺如芒在脊，此其一。

至于交警，應按照交規予以處罰，相信不僅對其本人，對觀者亦能起到警醒、警戒作用。同時，媒體和學校也要配合執法，量力行之。畢竟，法制不能躺在條文中，要讓人們知法懂法，才能依法守法，此其二。

當然，有關部門也應聽到群眾的呼聲——路權，屬于行人和車輛，不應有所偏向，應有相對的公平設置。這其中既要考慮安全因素，也不能因噎廢食，單向地隨意減少過街斑馬線。比如，是否應考慮在人流集中處，多增設一些必要的過街天橋、斑馬線，以減少行人過長的繞行距離；或者，是否可以將護欄高度適當升高等，消除使違規橫跨護欄的條件。

在跨欄中曾多次受傷的劉翔，恐將退役；行人中的“劉翔”們無視交規，待釀重大安全事故，也終于不能活著離開這個世界，只是，因個人之“私欲”，危及公眾之安全，終究不是什么光彩的事。所以，偽“劉翔”們還是收緊跨欄的美腿，從此也都消失于江湖了吧。