前晚,從成都飛往北京的聯合航空KN5216次班機上,有乘客在飛機加油以及飛行過程中吸煙。飛機到京后,當其他乘客向機組成員討要說法時,機長與乘客發生沖突。航空公司經與乘客代表溝通達成和解,航空公司賠償現場23名顧客每人1800元,并贈送一張國內往返機票,同時調查此次事件,如乘客所反映的問題屬實,將由機長正式道歉,并退還23位旅客成都至南苑機場的機票。 “乘客在飛機上吸煙”這種事聽起來就很恐怖,可是如今不僅活生生地上演了,而且機組成員都不主動禁止,反而是在乘客的強烈要求下,才遲遲上前收繳吸煙者的香煙和火柴。更令人可氣的是,在乘客向機組成員討要說法時,機長不僅沒有反思自己的失職,反而聲稱“只要我同意,他們就能抽”。如此蠻橫無理的態度,置乘客和飛機的安危于不顧,讓人如何能夠接受。 無論是中國民航總局還是國際民航組織,都明確要求禁止乘客在飛機上吸煙,皆因此舉不僅污染空氣,更可怕的是它還會危害飛行安全。對于此項規定,聯合航空KN5216班次機組成員不可能不知道,顯然,該班次機組成員存在管理漏洞,對航空安全規定的執行力不夠,導致該航班埋下安全隱患,雖然最終沒有發生悲劇,但仍然讓人心驚膽戰。 歷史經驗告訴我們,許多安全事故都是人為因素造成的,而且都是積小成大,平時的小錯誤太多,沒有得到足夠的重視和防范,最終將釀成一場重大的安全事故。從此次“乘客在飛機上吸煙事件”即可看出,全體機組成員包括機長在內,都對乘客吸煙行為毫不重視,沒有認識到其潛藏的安全隱患。而且,在乘客報警之后,前來的太原機場公安在機組成員的堅持下,也沒有按照程序要全體乘客下機重新安檢,對違規吸煙的乘客未做任何處理,就聽憑飛機重新起飛。可見,在這起乘客吸煙安全事故里面,機組成員、機場公安都有失職行為,沒有遵守航空安全規定,對吸煙者依法處置,忽視航班的安全,均應追究其相關責任。 總而言之,乘客飛機上吸煙是一起安全隱患事故,監管部門需要加以警惕,防范小錯釀成大禍。因此,不能簡單以賠償乘客金錢就完事,而是要對涉事航班機組成員、安檢人員、機場公安、吸煙乘客等相關當事人,依法予以處罰,并以此次事故為契機,在全行業展開安全隱患排查,向公眾普及航空安全常識,從而杜絕類似事件再次發生。 江德斌(浙江 職員) |
相關閱讀:
- [ 09-02]航班抽煙事件:不能以賠償替代問責
- [ 07-30]航班延誤或促服務提升
- [ 07-21]馬航兩起空難帶來什么教訓
- [ 06-26]航班延誤給個準信兒并不難
- [ 06-05]丟失實名制火車票后到底咋辦?
- [ 06-05]丟失實名制火車票后到底咋辦?
- [ 05-28]航班延誤補償機制
- [ 05-28]延誤免責,別走入部門立法誤區
![]() |
![]() |
![]() |
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |
信息網絡傳播視聽節目許可(互聯網視聽節目服務/移動互聯網視聽節目服務)證號:1310572 廣播電視節目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業集團擁有東南網采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327