公安部、國家質檢總局日前聯合出臺機動車檢驗新政,共18條改革措施。根據新規,公安、質監等政府部門不得開辦車檢機構,已開辦的,9月底前必須徹底脫鉤;自9月1日起,試行非營運轎車6年內免檢;不得指定檢驗機構,推動機動車異地年檢。 目前,很多車檢機構與公安、質監部門及其下屬單位有著千絲萬縷的聯系,這不僅導致車檢行業壟斷經營,也難免滋生權力尋租。既當裁判員又當運動員,在某種程度上,種種車檢亂象的根源正在于此。消除車檢中的種種弊端,首先需要斬斷監管部門與車檢機構的利益糾葛。 公安部和質檢總局以“一律”、“不得”等嚴厲措辭,禁止下屬單位開辦車檢機構,值得肯定。正因為相關部門敢拿 自身利益開刀,徹底擺脫了利益羈絆,改革才能夠勇往直前。從這個意義上講,公安部、質檢總局出臺的車檢新政,為改革樹立了一個標桿——改革要勇于拿自身既得利益開刀,摒棄私心雜念,擺脫利益羈絆,真正以民眾意愿為導向,以社會利益最大化為旨歸。就此而言,車檢新政,值得各行各業看齊。(福建日報) ——浙江·浦江潮 |
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