院士不該享受任何額外特權

?? 【只要剝離依附于院士之上的、額外的利益與特權，還院士稱號學術性與榮譽性本真，對解決許多由爭名奪利而滋生的問題應該大有幫助。】

中國工程院院士王夢恕接受記者采訪時“曬”自己的收入，月薪不到兩萬元。他認為社會上對院士的認識“誤解多于理解”。北京大學原校長周其鳳院士也指出，國家對院士是有優待，但絕對不是副部級待遇。生活上，院士享受不到副部級的住房標準，也沒有專車接送。

對院士未能享受到副部級待遇，周其鳳院士提供的例子是：“陳佳洱院士在80歲以前，都是騎自行車出行。”王夢恕親身經歷是：“有時去北京交通大學，先坐地鐵到西直門地鐵站，再花5塊錢坐個‘黑三輪’。”兩個“非副部級待遇”樣本有多大代表性不得而知，與公眾觀感有出入是事實。公眾所見，更多的是，院士像神一樣被供著，尤其在地方。

某省提出，給在該省工作的院士配發“O”字頭汽車牌照，而這種汽車牌照此前一直是警務專用；某省決定，單位引進或培養出一名院士，該省將對該單位獎勵1億元；某省宣布，給在該省工作的院士補貼增加到每年20萬元，新引進和新當選的院士給予100萬元的科研啟動經費支持……至于各省級以下地方政府、各大學、研究機構給院士開出的各種各類優厚條件更是不勝枚舉。

除了實際收入和各種顯性待遇，一些院士還有大量隱性收入，因為他們在科研項目爭取、科研經費分配中有著不可低估的 “個人影響力”，很多時候“影響力”可以變現。院士在申請國家重大科研計劃、自然基金等項目時享有潛在優勢，是一個不爭的事實。正如施一公、饒毅聯名發表的文章指出，獲得大的項目經費，一個公開的秘密是“與有權勢的官員以及他們鐘愛的少數強勢科學家拉關系比做好研究更重要”。在巨大利益面前，有的院士能夠獨善其身，不拿學術與名譽作交易，有的則否。

院士制是典型的“舶來品”，國外又是怎樣一番情景？比如美國院士，只是一種學術榮譽，擁有院士身份表明你在學術界得到廣泛認可，但不是什么最高學術稱號，不具備學術特權——不會更快地晉升職稱或更易獲得學術經費，更不具經濟和行政意義——不會對當選者的社會地位和物質待遇有太大改變。院士每年還須繳納一定會費，否則就會轉為名譽退休院士。英、德、法等國家的院士也大抵如此。相形之下，我國的院士“含金量”——學術待遇、物質待遇、政治待遇——實在是太高，而不是相反。個別院士成為“怨士”——抱怨待遇不足，如果不是矯情，便是被好生侍候慣壞了，上了神臺下不來。

十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出：“改革院士遴選和管理體制，優化學科布局，提高中青年人才比例，實行院士退休和退出制度”。院士制度改革千頭萬緒，從何著手？毫無疑問，利益與特權是其中一個觸點，只要剝離依附之上的、額外的利益與特權，還院士稱號學術性與榮譽性本真，對解決許多由爭名奪利而滋生的問題應該大有幫助。當然，這需要一個過程，各方都要放平心態，最主要是社會別把院士推上神壇，讓利益與特權成為院士不能承受之重。