“僵尸車”不該成管理盲點

26日，廈門陳先生致電導報熱線968801反映：嘉禾路仙岳路口公交站附近的人行道上，停著一部“僵尸車”，已經有2年時間了，占用了公共停車位，希望有關部門處理。（3月27日《海峽導報》）

毋庸置疑，“僵尸車”停在人行道上，既占用了公共資源，也影響了城市形象，實在大煞風景。對這種不循規蹈矩、亂停瞎放的“僵尸車”，市民肯定很反感，也很郁悶，甚至恨不得將其一腳踢開。無奈，盡管近來年有關部門在不斷整治，但效果似乎不如人意，甚至有的車一停就是數年，周圍車來人往，居然還能“泰然自若”。

當然，“僵尸車”或缺胳膊少腿，或蓬頭垢面長期“占道”，霸占人行道、公共停車位，漸漸成了有礙觀瞻的“城市垃圾”。各中原因是多方面的。其中，最關鍵的一條是，個別車主缺乏道德自覺。他們只圖一己之便，無視公共利益。再者，“僵尸”橫停恐怕與有關部門的查處不力也脫不了干系。否則，誰能在兩年之久的時間里，霸占公共停車位？既然總有市民投訴，管理部門為何還能“毫不知情”？

一言蔽之，對“僵尸車”的管理不該有盲點，城管、交警等部門應相互配合，全面開展清查工作，真正做到讓“占位車”無處藏身。我以為，對“僵尸車”的清理，首先是要順藤摸瓜，找到車主。責令其把車停到指定地點，并按相關規定補交停車費。萬一此招不靈，相關部門可采取強制措施，或者將其轉移到特定停車場，或者干脆將其當作廢銅爛鐵處理。

如此這般，如果“僵尸車”還能原地不動，那恐怕必須追究相關人員“不作為”的責任，以儆效尤了。