雨雪無情，高速有“愛”值得點贊

昨天是春節(jié)假期的最后一天，也是小車免費的最后一天。但是返程卻被雨雪攪亂，考慮到雨雪天高速限速，昨天22：40左右，江蘇高速聯(lián)網(wǎng)中心緊急決定，江蘇高速小車免費時間延長3小時，即今天凌晨3點前出江蘇高速路網(wǎng)均免費。同時，過渡期調(diào)整為3：00—4：00，這也意味著江蘇高速4：00后才完全恢復正常收費。這也是江蘇高速免費政策實施以來，第一次因為雨雪而延時。（2月7日《現(xiàn)代快報》）

冰凍雨雪等自然災害是冷酷無情的，也是不可抗拒的，其破壞力更是巨大的。對交通運輸來說，其打擊可以是毀滅性的。因此，節(jié)日期間持續(xù)的大面積雨雪天氣，高速公路封閉、長途客車停運、機場關閉都在情理之中。

雖然在此時，每個回家或返程的人的內(nèi)心都充滿了焦慮、不滿和憤懣。但面對天災，交通運輸部門和旅客“災難面前，眾志成城”。江蘇高速聯(lián)網(wǎng)中心面對雨雪，緊急做出“高速小車免費時間延長3小時”的政策調(diào)整，可以說，為沮喪的旅客送上了新年的“小溫馨”和些許溫暖，此舉值得“點贊”。

“還算有人情味”、“贊，出自內(nèi)心的贊”……網(wǎng)友的這些跟帖，可以說是對江蘇高速的人性化舉動給予充分肯定。雨雪無情，人當有情。遇到雨雪等自然災害，旅客焦急，但最為“緊張”的，還是當屬交通運輸部門。公路、鐵路、民航為了旅客的安全，為了最大限度地滿足他們出行的需求，各自啟動緊急應急預案，展開有針對性的服務。江蘇高速免費政策首次因雨雪延長3小時的做法，無疑為交通運輸部門拓寬了服務渠道。

作為服務行業(yè)的交通運輸部門，做好服務是本職，也是對公眾不可推卸的職責。可是，為什么有的行業(yè)和部門的做法，備受旅客垢病；有的卻能贏來一片“點贊”？筆者認為，究其根源，能不能從群眾的角度考慮，能不能準確定位服務對象，能不能正確地對待自己的權力，這些“能不能”至關重要。

在我們對江蘇高速“點贊”的同時，我們也該看到，還是有本該節(jié)前“退休”的收費站，仍在繼續(xù)“添堵”。筆者希望，他們能夠真正把民生的問題當大事來對待，不要“等”，而要“馬上辦”。雖然，我們無法停止雨雪，也不能讓其影響消減分毫，更不能讓民航、長途客車“高速”起程，但江蘇高速的“真情”卻讓群眾感到了實實在在的溫暖。