深圳高速變通途的示范意義

已經(jīng)收費(fèi)19年的梅觀高速公路將告別收費(fèi)歷史。4月1日0時(shí)起，梅觀高速公路(梅林至觀瀾段)將取消收費(fèi)。深圳政府27億回購(gòu)高速公路，取消收費(fèi)開(kāi)全國(guó)先例。（1月28日《正北方網(wǎng)》）

在國(guó)內(nèi)一些地方，高速公路因?yàn)閷訉邮召M(fèi)，已經(jīng)形成了腸梗阻，這不僅增加了人們的出行成本，外出的心情也隨之受到影響。深圳是改革開(kāi)放的先行區(qū)，由政府出資回購(gòu)高速公路，此舉無(wú)疑是有諸多示范意義的，給我們多方面啟示。

一是當(dāng)?shù)胤降呢?cái)力能夠?yàn)楦咚僮兺ㄍ咎峁┍Ｕ蠒r(shí)，就應(yīng)該在這方面積極作為。一些地方當(dāng)初建高速公路時(shí)，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)受限，舉債建設(shè)，然后設(shè)卡收費(fèi)，這是可以理解的。然而隨著時(shí)間的推移，情況發(fā)生了變化，某些地方仍然將高速公路收費(fèi)當(dāng)成一塊肥肉，這表明我們的服務(wù)理念出現(xiàn)了偏差，是不可取的。稅收取之于民用之于民，高速公路免費(fèi)就是一例。

二是政府回購(gòu)高速公路其實(shí)更是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的重要舉措。高速公路收費(fèi)，看似政策減輕了一些負(fù)擔(dān)，其實(shí)這是政府將一些負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁給了社會(huì)，反而會(huì)影響當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。當(dāng)年西湖免收門(mén)票，人們也擔(dān)心當(dāng)?shù)芈糜问杖霑?huì)減少，后來(lái)的事實(shí)表明，此舉的綜合效應(yīng)大大增強(qiáng)。這其實(shí)就是短視與遠(yuǎn)見(jiàn)的區(qū)別。

第三，高速公路免費(fèi)不能免責(zé)。新聞中的陳小姐就表示，免去過(guò)路費(fèi)自然是好事，但是十分擔(dān)心會(huì)導(dǎo)致?lián)矶隆＿@更說(shuō)明這條路對(duì)大家出行的重要性。政府回購(gòu)高速公路只是減輕出行者負(fù)擔(dān)的一個(gè)手段，要想讓大家真正走得順，政府還有很多事要做，也就是說(shuō)免費(fèi)不能免責(zé)，善始還要善終，或者說(shuō)對(duì)高速公路的管理沒(méi)有終點(diǎn)，這才是深圳政府面臨的更大的責(zé)任。