誰來“照亮”外來工的返鄉之路？

今日12306網站已開售春節前一周的火車票，每年選擇這個時候回家的人最多，目前春運火車票已進入搶票高峰。在福州火車站窗口，雖然18個窗口大開，但每個窗口的隊伍都派了二十多人，不少人等待買票都需半個多小時，而除了寧德、漳州等短途票還能買到外，出省的線路特別是外來工輸出集中的城市，都處于一票難求的局面。（1月7日，東南網）

若問當前什么最“火”？非火車票莫屬。誰要是能在這幾天買到春節回家的火車票，無異于是件值得“喜大普奔”的好消息。然而，現實的“骨感”總是與滿懷希望的人們不期而遇，令人措手不及。就在6日這天，12306開售25日的火車票。16時，普速列車開始放票，僅用了兩分鐘的時間，福州開往武昌、成都、西安等方向列車的軟臥、硬臥、硬座統統被一掃而光，只剩下為數不多的無座票。這個消息，對于打算兩天后再去窗口排隊購票的外來工兄弟來說，勝似晴天霹靂。面對黯淡無光的歸路，誰能“點亮”一盞明燈，“照亮”他們的返鄉之路？

事實上，鐵路部門已經對“購票難”做出了積極應對。如降低外來工團體票起售標準、延長臨客預售期、拓寬支付渠道、增設自動售票機、升級改進12306網站、推出手機1236客戶端等。但是僅有這些還不夠，畢竟會使用或者有條件使用網絡購票的外來工只是鳳毛麟角，他們當中大多數人都不具備使用網絡購票的條件。因此，一是建議鐵路部門聯手用工企業，在外來工聚集地設立網絡服務站，以幫助他們網絡購票；二是建議鐵路部門能針對外來工輸出集中的城市加開臨客。

而作為當地政府，確保外來工春節前回家過年也是義不容辭的責任，只有發揮好政府部門的主觀能動性，才能真正打好“大交通”這張牌。因此，希望當地政府能盡快掌握目前滯留外來工的去向、人數，積極協調公路、水運、航空等部門，充分做好分流的準備，以確保外來工能順利返鄉。