最近一周以來,一場罕見的大范圍霧霾籠罩著我國,已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣,覆蓋了我國將近一半的國土。中國氣象局的數據顯示,自我國有PM2.5記錄以來,2013年的霧霾天氣格外嚴重,全國平均霧霾天數為52年來之最,13個省市創下了“歷史紀錄”。 近些年來,一旦入冬,霧霾天氣幾乎“定時”出現,而且更加惡化,覆蓋面不斷擴大。此前,我們只是經常聽說哪里出現了霧霾天氣,哪里的數據又“爆表”了,今天,一個個城市幾乎同時“爆表”,霧霾的籠罩下,似乎沒有哪個地方可以幸免。關注霧霾的視角,也不再局限以城市為單位,現在是以大區域乃至全國為單位。如果說霧霾是一場災難,那么我們在這場災難中已經無處躲藏,無可逃避。 目前,各地啟動了應急方案,停工、停課、臨時減排等等,無不充滿了緊張與凝重的氛圍。非應急的層面,國家已有空氣治理的十年規劃,基本目標是力爭十年消除重污染。總之,應對霧霾的各種努力中,我們看到了政府的重視。但是,短期的應急只是盡力降低霧霾帶來的侵害,長期的努力又非一日之功,如果說根治霧霾、改善空氣質量更需要時間去等待,那么公眾還剩下了多少耐心? 某種程度上,霧霾治理只是一種補救,即便如此,思路轉變上還曾經一度的要緊不慢。PM2.5的概念剛出現時,曾經面臨是否接受的問題,要不要將其納入空氣監測的指標體系中,還曾面臨著一些地方阻力。PM2.5來自哪里?有汽車尾氣說,有油煙說,有煤炭說,等等,說起來也都是源頭,但在重度污染源的討論上,總是被一些無關痛癢的問題轉移視線。甚至,理論研究與共識還不明朗的情況下,一些政策已經調整,起初,矛頭就首先對準了汽車尾氣,依據雖然不少,但總給人以避重就輕的印象。環境治理不見真刀真槍,模糊了決心與態度,公眾對環境改善的耐心也一點一滴流失。當前霧霾天氣中,人們有各種無奈和調侃的表現,與其說是人類面對天氣的自然反應,不如說是面對環保現狀、環保決心的不滿。 環保治理不力,很難說是政府能力有限。在很多復雜的領域,政府往往表現出很強的行事能力,搞開發、做項目、設定GDP目標等等,有計劃,有指標,命令可以層層下達,壓力可以逐級施加,無不是言必行、行必果。相比而言,保護生態環境更像是一種原則性的努力,即使是有計劃、指標,也多是減少排放、減少能耗、減少污染方面做文章,很難看到一種決心,譬如說要讓空氣還原到何種程度,要讓水清澈到何種地步。環境保護從理念的時興,到經濟轉型、生態文明的全面提倡,已有時日了,但直到今天,我們更多地停留在減緩污染進程的層次,還沒有真正進入到改善環境的階段。 霧霾一天天的嚴重,空氣質量一天比一天糟,在霧霾大范圍覆蓋、創下“歷史紀錄”的今天,我們有必要意識到,環境治理已是時不我待,幾乎沒有退守的余地。與此相應,政府宣示環保決心的機會,環境治理發力的機會,向公眾爭取信心、耐心的機會,也不會無限多。當前,政府必須要拿出最大決心,爭取環境治理的時間與空間,換回公眾等待環境改善的足夠耐心。 |
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