日本“過敏癥”的背后

日本防衛省統合幕僚監部8日發布消息：中國軍方的兩架H-6轟炸機當天飛經沖繩主島和宮古島之間的海域上空，在東海和太平洋往返飛行。自衛隊戰機緊急升空加以應對。9日，日本共同社又以快訊播發消息：日本防衛省稱當天發現不明國籍無人機進入東海上空日本防空識別區，在釣魚島附近上空飛行，自衛隊戰斗機緊急升空應對。共同社并稱，無人機可能為中國軍方飛機。一段時間來，日方不斷散布有關中國飛機、艦船穿越日本附近公海水域或領空的消息，情勢之緊，舉措之重，頗顯風聲鶴唳之象。勢態果真如此緊張？還是背后另有周章？

日媒此類報道，近年來較早的一次是2010年4月，日本防衛省稱，包括2艘潛艦在內的10艘中國艦艇4月10日通過沖繩島及宮古島之間的公海。共同社援引時任防衛大臣北澤俊美的話說，多達10艘中國軍艦通過這一海域“是前所未有的”。最近兩年，日本相關報道頻度增加，特別日本“國有化”釣魚島、中日關系因此趨緊之后，類似報道變得頻密，語態日趨緊張。如去年10月日本《產經新聞》援引防衛省稱，中國海軍艦艇通過沖繩縣宮古島海域的宮古海峽時，并未向日本方面事先通告，顯然“是在軍事層面表達抗議的姿態”。今年7月，防衛省統合幕僚監部稱，中國海軍的5艘艦艇從沖繩本島與宮古島之間的公海通過，向西北方向駛去。此前一天，中國軍隊的預警機“首次通過”了沖繩本島與宮古島之間的公海。日本首相安倍晉三對媒體表示：“這是過去沒有的特異行動，要密切關注。”

日本沖繩主島和宮古島之間，到底是怎樣一片海域，中國的艦船和飛機從此經過，日本當局為何顯得如此緊張？

地理上，宮古島地處琉球群島西南部，是宮古列島的主島，距離東京約2000公里，距離沖繩本島303公里，距離臺灣380公里，距上海約800公里。沖繩主島和宮古島之間是一片公海，絕無爭議。因此，按照國際法，艦船或者飛機在公海海域及其上空經過，是世界各國通行做法，是太正常不過的事情，對別國既不構成威脅，別國也絕無理由說三道四或危言聳聽。

然而，中國的船只或者飛機從日本沖繩主島和宮古島經過，竟引得日本戰機緊急起飛應對，媒體大肆渲染，日本政要更是頻頻發話，要么說中國軍隊意在試探日本的安保意識，要么說中國軍方是擠壓日方的底線，要么說中方是在刻意挑釁，如此做法其實有著多層意圖。

其一，日方力圖將勢態拉回此前不正常的狀態。眾所周知在東海領土爭端上，中方始終遵循雙方領導人此前已經達成的擱置爭議、共同開發大原則，因此多年來為維護東海和平穩定，中方保持著寬讓、克制，而日方在相關海域活動的深度、頻度也是公開的秘密。如此一來，中方艦船、飛機任何正常的活動倒令日方大驚小怪，這種不正常的情況本該消除，而中方近期完全是正常的糾偏做法。

其二，在對內輿論上，日方、包括日本軍方可以制造危言，這樣做一方面為日本發展軍力釀造氛圍，另一方日本保守政治勢力更著眼于將自衛隊改為“軍隊”大目標，“虛報”中國軍事“擴張壓力”，從而贏得民眾支持。

其三，日本當局通過媒體不斷散布中國艦船和軍機在東海增強活動的消息，也是為了爭取國際輿論的同情和支持。作為歷史戰敗之國，“放棄戰爭”不僅是日本和平憲法的明確規定，也是日本的國際承諾，保守勢力意圖恢復正常軍隊，必須面對國際輿論。

歸根結底，渲染中國艦船、軍機的活動，仍是日方部分勢力一直鼓搗的“中國威脅論”的一部分。完全是故弄玄虛，沒事找事，目的就是要在對我形成既定擠壓的同時，為右翼保守勢力修憲、擴軍的核心目標張目。對此，中方須針鋒相對，有理有利有節地予以反制，并于近從遠地做好有效應對，這是構建東海新動態平衡，維護我主權、尊嚴的必要之舉。

夏文輝（北京 學者）