快訊:
      您所在的位置: 東南網(wǎng) > 西岸時(shí)評> 民生巷議 > 正文
      標(biāo)題

      豈能用漲價(jià)“緩解”打車難

      www.fjnet.cn?2013-03-29 17:21? 張楓逸?來源:新華網(wǎng) 我來說兩句

      27日,有消息傳出,下月起北京地區(qū)出租車有可能會全面漲價(jià),起步價(jià)上調(diào)到15元,每公里收費(fèi)上調(diào)到2.4元,燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。消息一出,立刻引起大家關(guān)注。很多人說,按照這個(gè)價(jià)格,以后真的坐不起出租車了。(3月28日《中國廣播網(wǎng)》)

      有專家總結(jié)道,相關(guān)管理部門在應(yīng)對一個(gè)民生問題時(shí),大抵有三種方式可以選擇:一是法律形式,二是行政規(guī)定,三是價(jià)格杠桿。其中,價(jià)格杠桿是最能立竿見影,也最簡便易行的。如今,面對打車難這一城市頑疾,有消息說北京就準(zhǔn)備通過上調(diào)價(jià)格的方法予以破解。

      從理論上講,漲價(jià)一方面把對價(jià)格敏感的乘客自然擠出打車的行列,同時(shí)也能增加司機(jī)的收入,提高工作積極性。需求減少,供給增加,供需之間的矛盾似乎的確可以得到緩解。但問題是,打車難真的是因?yàn)閮r(jià)格低造成的嗎?

      許多人都有過這樣的體會,平時(shí)打車難,高峰時(shí)段更難。前不久,有北京的哥向媒體曝出,上萬輛出租車高峰期躲活兒,讓輿論一片嘩然。按理說,打車的人多,的哥們應(yīng)該樂顛顛地趕著拉活才對,但實(shí)際上對于的哥來說,高峰期堵車嚴(yán)重,跑一路連本都不夠。“高峰期出車效率太低,除去油錢份兒錢,根本不掙錢,有時(shí)還虧,我干嘛去受那罪?”

      “首堵”到底有多堵,每個(gè)人即使沒有親眼見到,也可以想象得到。而一個(gè)不需要巨額資金投入、不需要高科技含量支撐的出租車行業(yè),卻成為公認(rèn)的暴利行業(yè),就在于份錢的畸高。的哥每天一睜眼就欠公司幾百元,為了賺錢養(yǎng)家糊口,怎能不挑肥揀瘦,拒載議價(jià)?放著交通效率和份錢壓榨不去“堵漏”,一心想著從打車費(fèi)上“開源”,這無異于將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給公眾,讓公眾為城市擁堵和出租車行業(yè)亂象埋單,是極不公平合理的。

      更要命的是,只要這兩個(gè)黑洞還在,用經(jīng)濟(jì)利益贖買的哥積極性,就會呈現(xiàn)邊際效益遞減,陷入不斷漲價(jià)的惡性循環(huán)。

      同時(shí),打車難還源于資源本身的供不應(yīng)求。自1994年以來,北京市出租車總量一直控制在6萬多輛。2011年北京市常住人口突破了2000萬,平均每300多人才能打上一輛出租車,難度可想而知。傳知行社會經(jīng)濟(jì)研究所所長郭玉閃曾一針見血地指出,數(shù)量管制是萬惡之源必須廢除。恰恰由于管制部門忽視了質(zhì)量管制,一直將重點(diǎn)放在數(shù)量及價(jià)格管制上,導(dǎo)致出租車行業(yè)服務(wù)態(tài)度差、拒載現(xiàn)象屢禁不絕,消費(fèi)者投訴無門。不過,盡管社會一直呼吁改革出租車準(zhǔn)入、管理、運(yùn)行制度改革,啟動市場化運(yùn)作,但受到利益集團(tuán)的阻礙,至今依然難以照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

      與緩解交通擁堵、降低公司份錢、改革行業(yè)機(jī)制相比,打車費(fèi)上漲無疑是最好捏的“軟柿子”。這一做法,無異于飲鴆止渴。隨著社會發(fā)展,出租車已經(jīng)成為大眾化的公共交通工具,漲價(jià)勢必讓一部分人打不起車,有悖于行業(yè)的準(zhǔn)公益屬性,也不利于公共交通的發(fā)展。在溢出效應(yīng)之下,公交、地鐵會更加擁擠,搖號買車將難上加難,通暢出行依然遙遙無期。

      因此,對于有關(guān)部門來說,需要的不是推卸責(zé)任,而是承擔(dān)責(zé)任。敢于直面打車難的癥結(jié)所在,多管齊下打好組合拳。這條道路雖然有些艱難,卻是必須跨越的。

      新華每日電訊 張楓逸

      • 責(zé)任編輯:唐麗萍
      • 打印
      • 收藏
      • 【字號
      相關(guān)新聞
      相關(guān)評論
      頁面無法找到
       
      頁面沒有找到,5秒鐘之后將帶您進(jìn)入首頁!
      關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站公告 |
      國新辦發(fā)函[2001]232號 閩ICP備案號(閩ICP備05022042號) 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 編號:35120170001 網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營許可證 閩網(wǎng)文〔2019〕3630-217號
      信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可(互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)/移動互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù))證號:1310572 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(閩)字第085號
      網(wǎng)絡(luò)出版服務(wù)許可證 (署)網(wǎng)出證(閩)字第018號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 閩B2-20100029 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)(閩)-經(jīng)營性-2015-0001
      福建日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有東南網(wǎng)采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報(bào)業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播
      職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報(bào)電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報(bào)郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報(bào)電話:0591-87275327

      主站蜘蛛池模板: 久久亚洲精品无码gv| 啊用力嗯快国产在线观看| aaa日本高清在线播放免费观看| 日本一区中文字幕日本一二三区视频| 亚洲成a人一区二区三区| 男生的肌肌桶女生的肌肌| 国产一卡2卡3卡4卡网站免费| 欧美亚洲777| 国产精品自拍电影| 99精品视频在线观看免费播放| 蜜臀精品国产高清在线观看| 女欢女爱第一季| 中文字幕在线播放一区| 日本强伦姧人妻一区二区| 亚洲av无码专区在线厂| 欧美日韩乱国产| 亚洲精品在线电影| 男人扒开女人下面狂躁动漫版| 又大又粗又长视频| 色偷偷91综合久久噜噜| 国产午夜精品一区二区三区不卡 | 国产精品亲子乱子伦xxxx裸| 99re热精品这里精品| 好爽~好大~不要| 一本色道久久88亚洲精品综合| 成在线人视频免费视频| 久久99精品久久久久久动态图| 日本精品www色| 久久精品国产亚洲AV天海翼 | 好紧好爽太大了h视频| 三级视频网站在线观看| 成人黄色在线观看| 中文字幕视频一区| 日本h无羞动漫在线观看网站| 久久国产真实乱对白| 日韩av片无码一区二区不卡电影| 乱人伦人妻中文字幕在线入口| 最近最新中文字幕| 亚洲AV无码一区二区一二区| 欧洲精品码一区二区三区免费看| 亚洲人成色7777在线观看不卡|