立體巡航打開宣示主權(quán)新局面

此次中方海監(jiān)飛機(jī)首次巡航釣魚島領(lǐng)空，打開了我國宣示釣魚島主權(quán)、展示捍衛(wèi)主權(quán)決心的新局面。

12月13日，我國首次派飛機(jī)進(jìn)入釣魚島領(lǐng)空執(zhí)行維權(quán)任務(wù)，由海監(jiān)飛機(jī)與海監(jiān)船密切配合，在我國釣魚島海域和領(lǐng)空完成首次海空立體巡航。

這一舉動達(dá)到了宣示主權(quán)和展示決心兩大目的，干凈利索，可圈可點，同時還體現(xiàn)了我們一貫的有理有利有節(jié)的方針。

日本不顧中日雙方曾經(jīng)達(dá)成的“擱置爭議”共識，執(zhí)意在釣魚島主權(quán)問題上對中國發(fā)起挑釁，招致中方強(qiáng)有力反制。中國海監(jiān)和漁政執(zhí)法船已形成對包括領(lǐng)海在內(nèi)的釣魚島附近海域的常態(tài)化巡航，打破了日本一直自以為是的對釣魚島海域的所謂“實際控制”。我在維護(hù)釣魚島主權(quán)的道路上邁出了實質(zhì)性的一大步。

我國還不失時機(jī)地劃定和公布了釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)海基點基線，并向聯(lián)合國秘書長提交了上述基點基線坐標(biāo)表和海圖，完成了公布釣魚島及其附屬島嶼領(lǐng)海基點基線的所有法律手續(xù)。這是我國拿起法律武器宣示主權(quán)的有力舉措。

無獨有偶，中國常駐聯(lián)合國代表團(tuán)于12月14日代表中國政府向聯(lián)合國秘書處提交了東海部分海域二百海里以外大陸架外部界限劃界案。該劃界案指出，地貌與地質(zhì)特征表明東海大陸架是中國陸地領(lǐng)土的自然延伸，沖繩海槽是具有顯著隔斷特點的重要地理單元，是中國東海大陸架延伸的終止。這是中國根據(jù)國際法和現(xiàn)代海洋法維護(hù)中國海洋權(quán)益的又一重要措施。

還值得一提的是，日前，我國海軍艦艇編隊完成在西太平洋海域遠(yuǎn)海訓(xùn)練任務(wù)，返航途中在釣魚島附近海域巡航。這是今年10月份以來中國海軍艦艇編隊第二次在該海域巡航。正如我海軍編隊指揮員所說，釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領(lǐng)土，中國海軍在本國管轄海域巡航，是完全正當(dāng)合法、無可非議的。

此次中方海監(jiān)飛機(jī)首次巡航釣魚島領(lǐng)空，打開了我國宣示釣魚島主權(quán)、展示捍衛(wèi)主權(quán)決心的新局面。此舉向日方以及其他覬覦中國島嶼主權(quán)、不聽勸阻執(zhí)意挑釁的國家再次表明，在主權(quán)和領(lǐng)土問題上，中國政府和人民絕不會退讓半步，中國有足夠的手段和意志讓挑釁者難以得逞。

此次日本在發(fā)現(xiàn)中國海監(jiān)飛機(jī)巡航釣魚島空域后，急派9架軍機(jī)前來釣魚島空域攔截。表面上，日本武裝機(jī)群氣勢洶洶。事實上，日本派一批軍用飛機(jī)對付中國民用維權(quán)飛機(jī)，在外交話語權(quán)上又輸一理。想必日方內(nèi)心很清楚，中方對待日方軍機(jī)干擾中方海監(jiān)飛機(jī)維權(quán)執(zhí)法也是有底線的。

我們有理由相信，釣魚島問題上，中方將會繼續(xù)采取有效措施應(yīng)對一切可能的挑釁。中國不會放棄通過對話解決爭議，但也決不允許任何人肆無忌憚地覬覦、蠶食中國的固有領(lǐng)土。