節(jié)日長(zhǎng)假如何走出人滿為患的窘途

昨天，一家門戶網(wǎng)站以《全國多處景點(diǎn)人滿為患 場(chǎng)面震撼》為題，刊發(fā)一組圖片。圖片反映的，有杭州西湖涌金橋上人頭攢動(dòng)、白堤游人如織，有廈門鼓浪嶼景區(qū)一處商業(yè)街被人群堵得密不透風(fēng)，有北京王府井大街人山人海、天安門廣場(chǎng)人潮涌動(dòng)，有武漢市武昌戶部巷食客摩肩接踵，有南京夫子廟文德橋上擁擠的人流。

高速公路成了停車場(chǎng)和垃圾場(chǎng)，旅游景點(diǎn)爭(zhēng)相喊擠……今天的“雙節(jié)”長(zhǎng)假，各旅游景區(qū)除了重復(fù)往年的“大人看后腦，小孩看屁股”，最大的收獲還有苦和累。早有專家慨嘆：我們只盯著節(jié)日長(zhǎng)假帶來的經(jīng)濟(jì)收入賬，卻沒計(jì)算因景區(qū)“超載”等負(fù)面效應(yīng)而帶來的損失賬。其實(shí)，圍繞休假方式的取舍，要算的絕不僅是經(jīng)濟(jì)賬，更有許多社會(huì)權(quán)益的利弊得失，需要仔細(xì)斟酌。

休假中的社會(huì)權(quán)益體現(xiàn)在哪？現(xiàn)實(shí)已經(jīng)做出了回答：目前全年只有國慶、春節(jié)兩個(gè)長(zhǎng)假才有成“塊”的休閑時(shí)間?！包S金周”雖然不一定能給每個(gè)人都帶來“黃金”，但這畢竟是法定假日。如果取消了，很多企業(yè)的勞動(dòng)者未必能保障自己的休假權(quán)。如果真用帶薪休假完全代替黃金周，由人們自己決定休息日，從我國目前的勞動(dòng)者就業(yè)環(huán)境看，誰敢保證“帶薪休假”不會(huì)演變?yōu)椤皼]有休假”呢？

前幾年，我曾經(jīng)和一位外國人聊起有關(guān)休假的話題。他說在他們國家里，普通勞動(dòng)者很多都是一年只有半年或三個(gè)季度在工作、其它時(shí)間多為休閑旅游。當(dāng)時(shí)我的第一感覺除了羨慕，就是馬上進(jìn)行了對(duì)比：如果在國內(nèi)，不用說“聚財(cái)”的理念讓多數(shù)人覺得這太過奢侈，即便你想得開，你上了半年班、另半年去旅游，你的崗位誰給你留著？如果旅游回來，工作沒了，還能有幾人瀟灑起來？這也從另一側(cè)面反映出，休假方式的科學(xué)化、人性化，往往是與整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)水平、人文環(huán)境密切相關(guān)的。

曾經(jīng)，我們較多地考慮了公眾的休假權(quán)與長(zhǎng)假消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用，推出了節(jié)日長(zhǎng)假的集中休假制度。但是隨著新矛盾的出現(xiàn)以及對(duì)“人性化”的更高追求，這種方式雖然一定程度上保障了公眾休假權(quán)，也對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了拉動(dòng)，但是對(duì)資源無法形成均衡利用的負(fù)面效應(yīng)也日益明顯。而當(dāng)我們想以“自己決定何時(shí)休假”來取代集中休假的時(shí)候，卻又不能不擔(dān)心公眾的休假權(quán)能否真正落到實(shí)處。如何以更人性化的理念來安排休假，已成了一個(gè)多個(gè)社會(huì)層面、多方需要平衡的難題。那么，這個(gè)難題何時(shí)能得到解決呢？