常壞常修

繪圖 焦海洋

新聞：耗資87億元的甘肅天定高速自2011年5月通車不久即出現質量問題。2011年9月26日，當地稱已返工并處置完畢。8月1日，有車主反映天定高速路基沉陷，路面起伏相當大，高速交警證實路面又出現了沉降。（8月10日《中國青年報》）

投巨資修建的高速公路通車不到半年就進行大修，一年后又出現嚴重問題，看來又得大修了，不知修修補補何時了？這到底修的是高速公路，還是修建的讓人們行車體驗障礙突破，乃至生死驚魂的場地？

近些年，高速公路之外，橋梁乃至鐵路這些大型基礎設施都出現質量問題，而且還不小。大型基礎設施最首要的基礎是安全可靠，安全不保，基礎又何以立得起來？這本是不言而喻的道理，但大型基礎設施質量問題多多，修修補補常有，得好好找找原因。

出了質量問題，可以進行補救，但問題是，大型基礎設施往往具有不可逆轉性，一旦建成，不可能推倒重來，也不可能廢棄不用，如果前期基礎沒打好，補救也可能無濟于事，難免常壞常修，而且有時候補救之時已經付出了血的代價。 文/李建華