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      公交安全座位圖:乘車人不必盡信 管理者須當真
      www.fjnet.cn?2011-10-13 07:24? 桑隅?來源:東南網    我來說兩句

      近日,一條名為“公交車安全座位報告”的微博在網絡上瘋傳,該條微博稱,前排睡椅和最后排為最不安全座位。大部分網友認可其說法,也有不少人表示擠上車后根本沒空去挑選座位。交警部門稱“公交車安全座位報告”有一定道理,但不必盡信其說法。(10月12日 廣州日報)

      在繼“公交乘客表情圖”之后,一張“公交車安全座位圖”又火爆網絡,讓人將目光聚焦于公交車的安全。

      在城市,公交車是大多數人出行的首選,但每天出門必坐的公交車,卻總讓人難生愛意。沒有無緣無故的愛恨。公眾之所以對公交車頗有微辭,甚或心生怨意,多半是因為坐上它,路上堵的不行,車上擠的要死,毫無速度感和舒適度可言。在又堵又擠的車上,心靈和肉體受到雙重煎熬,沒罵娘就不錯了,怎么會愛它呢?

      公交車的堵和擠讓乘客身心俱疲,也將他們的注意力和呼吁集中于此,相反,對于公交車的安全乘客卻很少提起。但不提起,并不等于忘記,更不等于不重要。公交車的快捷和舒適固然重要,但這都要建在安全之上。沒有安全,一切無從談起。一張“公交安全座位圖”受到網民關注,就是因為它以很形象的方式,喚起了公眾對公交安全性和自身安危的關注。

      “公交車安全座位報告”里的說法或許并不準確,也正如交警所言,不必盡信。但乘客可以不信,城市管理者卻必須當真。所謂的“真”,一是公交車真的有安全隱患;二是乘客對公交車的安全性真的有擔心;三是有關部門防范必須要動真格。

      城市為了緩堵,都在大力發展公交系統。隨著公交車數量和乘客人數的增加,車的安全性就更為重要,這對城市管理者和公交運營者都是一種考驗。城市管理者必須將公交安全置于更高的高度,從公交安全座位圖上看出公眾對安全關注和擔憂,從思想、措施、技術上進行安全防范,讓乘客安全上車來,平安下車去。

      責任編輯:林雯晶
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