在油價(jià)“為何只漲不跌”的聲聲質(zhì)疑中，中石化、中石油憑營業(yè)收入領(lǐng)銜國內(nèi)A股市場前兩位。中石化今年中期繼續(xù)拿出近300億元給股東派發(fā)“紅包”，估算下來與銀行一年定期收益相當(dāng)，中石化也計(jì)劃拿出87億元分紅，但兩公司均在抱怨，因?yàn)槌善酚蛢r(jià)格上調(diào)不到位導(dǎo)致煉油板塊虧損。（9月5日《北京晨報(bào)》）

坊間有句俚語，叫做“貪心不足蛇吞象”，指人的貪欲無止境，就像小小的蛇，竟要把龐然大物的象吞下去一樣。如今，這話恐怕有些落伍了，因?yàn)橐粋€(gè)新的典故將應(yīng)運(yùn)而生——貪心不足“兩桶油”，比喻人的貪心永遠(yuǎn)不會(huì)滿足，就像“兩桶油”賺得一塌糊涂，大把派發(fā)紅包，卻仍抱怨?jié)q價(jià)沒到位。

一直以來，國內(nèi)油價(jià)“跟漲不跟跌”備受輿論詬病。尤其今年4月以來，國際油價(jià)幾番跌宕起伏，近期更是一直在每桶90美元以下低位徘徊，但國內(nèi)成品油市場卻巋然不動(dòng)。半年報(bào)顯示，上半年原油價(jià)格大幅上漲及油氣產(chǎn)量穩(wěn)定增長，是石油巨頭利潤增長的主要原因。從報(bào)表上看，上半年中石油原油均價(jià)為每桶101.62美元，增長四成；中石化原油均價(jià)也同比大增34%。豈料，“兩桶油”得了便宜賣乖，賺了大把的鈔票還嫌不夠，實(shí)在是“叔可忍，嬸也不能忍”。

油價(jià)居高不下，民眾很無奈。網(wǎng)絡(luò)上，有人調(diào)侃道“如果通信運(yùn)營商接管‘兩桶油’，那全國人民有福了。因?yàn)?，油價(jià)保證只降不漲，加油保證只多不少，服務(wù)保證只高不低，油品保證只好不差，還有送油費(fèi)、送手機(jī)等超值優(yōu)惠，大客戶另可享受上門送油服務(wù)。”會(huì)心一笑之余，一個(gè)沉重的問題值得反思。正如亞當(dāng)·斯密的名言，“我們能夠獲得晚餐，并不是因?yàn)橥涝咨獭⑨劸茙熀兔姘鼛煹娜蚀龋莵碜运麄儗?duì)自身利益的關(guān)切”，逐利是資本的天性，追求利潤最大化的道路更是沒有盡頭，但為什么成品油和通信兩個(gè)不同行業(yè)，會(huì)讓人做出迥然的消費(fèi)預(yù)期？

一言以蔽之，貪心不足“兩桶油”的底氣，來自天然的壟斷地位和畸形的定價(jià)機(jī)制。一方面，中石油、中石化、中海油三大國有控股企業(yè)把持著國內(nèi)成品油90%以上的市場份額，國內(nèi)石油的勘探和開采以及原油的進(jìn)出口更是100%控制在“三巨頭”的手里。財(cái)大氣粗難免“店大欺客”，缺乏降價(jià)促銷、優(yōu)惠讓利的動(dòng)力。相關(guān)部門的政策袒護(hù)更是徹底慣壞了“兩桶油”，又是規(guī)定“國內(nèi)各煉油廠生產(chǎn)的成品油要全部交由石油集團(tuán)、石化集團(tuán)的批發(fā)企業(yè)經(jīng)營”，又是把好不容易收上來的“暴利稅”轉(zhuǎn)手以補(bǔ)貼的形式還給“兩桶油”。大樹底下好乘涼，油企巨頭得到政策的陽光雨露，更加驕縱霸道，民營加油站則不受待見，步履維艱，一個(gè)成熟的市場體系自然難以形成。

另一方面，現(xiàn)行國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制存在嚴(yán)重缺陷。漲跌數(shù)值看似相等，但漲價(jià)的時(shí)候基數(shù)低，容易達(dá)到+4%，跌的時(shí)候基數(shù)高，不容易跌到-4%。如是“精算”怪圈，讓油價(jià)“漲多跌少、漲易跌難”成為現(xiàn)實(shí)悖論。而在具體執(zhí)行中，中石化、中石油更是鉆制度的漏洞，有意無意地放棄了自主定價(jià)的權(quán)力，變“最高零售價(jià)格”為“唯一零售價(jià)格”，廣大消費(fèi)者幾乎沒有話語權(quán)和選擇權(quán)。

派發(fā)可觀的紅包，卻抱怨“少收了三五斗”，兩桶油的錙銖必較勾勒出一對(duì)貪得無厭的丑相。然而，我們不能把貪心不足“兩桶油”僅僅當(dāng)做一個(gè)癡人說夢(mèng)的黑色幽默，必須通過打破市場壟斷，完善定價(jià)機(jī)制，盡快讓“兩桶油”從囈語狀態(tài)清醒過來，與民營油企回到同一起跑線上公平競爭。否則，民生福祉做出再大的犧牲和讓步，也填不滿“兩桶油”貪婪的胃口。