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      有先進技術還要有先進管理
      www.fjnet.cn?2011-07-27 00:00? 肖華?來源:福建日報    我來說兩句

      在平時,我們常能聽到有關部門宣稱動車的各種技術是如何先進,筆者也愿意相信這一點??墒窍冗M技術并沒有防止這起事故發生。比如,中國北車唐車股份公司總工程師曾經說,動車組設有可與地面通信的遠程監控系統,依靠這一系統,一輛列車對其前一班、后一班的列車運行狀況都能了如指掌。既然如此,為什么還會發生追尾事故?

      出現危機并不是最可怕的,可怕的是危機出現后,在處置時沒有章法,沒有決斷,沒有有效的應對措施,以致反應遲鈍、被動應付。動車是高科技化的運輸工具,行駛速度快、運行密度大、技術標準高,這就需要對動車實行全程、全員的規范化和精細化管理,絕不能大意,否則就可能釀成大禍。

      如果沒有先進的管理,再先進的技術恐怕也無法預防事故的發生。我們希望有關部門不要一味迷信先進的技術。從近些年來不斷發生的鐵路事故來看,有關部門更應該重視管理水平的提高。因此,這起事故提醒鐵路部門:特別要多從管理體制機制上查找存在的安全隱患及發生問題的原因,從而健全管理制度,加強人員能力培訓,大力提升危機管理的能力,最大限度地避免類似事故的再次發生。

      責任編輯:李艷
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